Sovyet arabaları yavaş yavaş tam teşekküllü retro kategorisine giriyor. Sadece 10 yıl önce, arkadan çekişli “Muskovitler” o zamanki döviz kuru üzerinden 100-300 dolara eşdeğer bir fiyata teklif ediliyordu, ancak şimdi her şey değişti. Sahiplerin çoğu, bir tür ayrıcalığa sahip olduklarına ve fiyatların hiç de hoş olmayan bir şekilde şaşırtıcı olduğuna karar verdi. Ve sorun değil, arabalar iyi durumdaydı. Hayır, bunlar miras kalan ve restorasyona ihtiyaç duyan “garaj buluntuları”. Fiyatlardaki aşırı artışın arka planına karşı, bazıları gelecekte para kazanma umuduyla çılgınca daha modern, makul bir maliyetle sunulan bir şey aramaya başlıyor. Ancak bu trend henüz kamyonları pek etkilemedi. Örneğin GAZ-51 ucuza bulunabilir.
Bu Sovyet arabası 1946'dan 1975'e kadar üretildi ve hala yollarda bulunuyor. Elbette sık sık değil ama köylerde bile onlar için çalışıyorlar. Birisi "gerçek demir arabaları" özlüyorsa, ihtiyacı olan şey GAZ-51'dir. Burada sadece dışarıda değil, içeride de plastik yok. Kabinin sert ve erkeksi bir atmosferi var. Herkes böyle bir arabayı süremez. Burada çift kavramalı debriyajın serbest bırakılmasında ustalaşmanız gerekecek - vites kutusunda senkronizatör yok! “Ivan Zenkevich PRO arabalar” kanalı kamyonu hatırlamanıza yardımcı olacak.
Yeni KAMAZ tanıtıldı - en zor koşullarda bile çalışabiliyor
6x4 tekerlek düzenine rağmen otomobilin arazi kabiliyeti arttı. Ayrıca düşen nesnelerden korunur ve bir uyku tulumu ile donatılmıştır....
