Modern motorlar güçlü ve güzeldir ve "atalarına" hiç benzemezler. Neye benziyorlardı? Sonuçta, birçoğu bu güne kadar işlevselliğini korudu - böyle yüz yıllık bir motoru çalıştırmak, nasıl çalıştığını izlemek ve dinlemek ilginç olurdu. Sanki hiçbir şey olmamış gibi, tophype kanalında başlatılan ve dönen tam da bu birimlerdir. Sırada ilk sırada, 1885 "küp" hacimli ve 954 litreden daha az güce sahip 1 modelinin "minyatür" Benz Motorwagen'i var. İle.
Nasıl piyasaya sürüldü? Zor. Arkada bulunan volanı ellerinizle döndürmek gerekiyordu. Ancak motorlar sadece otomobiller için üretilmiyordu. 1920'lerde sabit tarım makinelerinde, kereste fabrikalarında ve değirmenlerde kullanıldılar. Görünüşe göre bu tür birimler, boyutları giderek artan büyük fırınlara benziyordu. Bu güne kadar meraklılar tarafından kurtarılan çalışma “sergilerini” bulabilirsiniz. Peki ya bugün? Finlandiya'nın en büyük pistonlu motoru 109 bin "at" geliştiriyor ve konteyner gemilerine kuruluyor. Ancak aynı zamanda 1750 milyon bg'den fazla güç üreten 2 MWE Arabel türbin devi tarafından da "geride bırakıldı". İle.
Devasalık arzusu da ilk otomobil üreticilerinin doğasında vardı: 1911'de Fiat 300 motoru rekor kıran otomobiller için özel olarak yaratıldı - rakam o zaman için inanılmaz bir güç gösteriyordu. Uçaklar, trenler, roketler gibi diğer ulaşım türleri için (o zaman ve şimdi) en büyük motorlar hangileri yapıldı? Videoyu izle!
Yeni KAMAZ tanıtıldı - en zor koşullarda bile çalışabiliyor
6x4 tekerlek düzenine rağmen otomobilin arazi kabiliyeti arttı. Ayrıca düşen nesnelerden korunur ve bir uyku tulumu ile donatılmıştır....
