Çinli bir scooter, Japon üreticilerden kopyalanan bir şeydir. Bu tür ekipmanların Rus hayranlarının çoğunluğu böyle düşünüyor. Bu arada, bu gerçeklikle çelişmiyor - Orta Krallık'taki birçok marka aslında kopya çıkarmayı tercih ediyor. Bu şekilde daha kolay; neden bir şey geliştirelim, test edelim, müşteriler için "geçerli olup olmayacağını" düşünelim. Tercihen artık basılmayan bir efsane bulmak daha iyidir. Ve acı çekenlere ihtiyaç duydukları şeyi verin. Bu arada Çin scooterlarından Japon kalitesi beklememek lazım. Ancak birkaç kat daha ucuza satılıyorlar.
Ancak teknolojik ilerleme durmuyor. Kasvetli Çin dehası yaratmaya devam ediyor. Bu arada, elektrikli otomobiller söz konusu olduğunda Orta Krallık'taki üreticiler şimdiden diğerlerinin önünde yer alıyor. Yani scooterlar daha iyi hale geliyor. Örneğin Ariic 318'i ele alalım. Bu "elli dolar" değil. Ve 125-150 cm3 modeli günümüzde pek popüler değil. Ancak 318 “küp” de burada yok. Motor sıvı soğutmalı olmasına rağmen 276 cm3 hacme ve 20,3 litre güce sahip. İle. O halde 318 sayısının bununla ne alakası var? Ve bunun Çin'deki en uzun otoyolun adı olmasına rağmen - Godao 318. Uzunluğu yaklaşık 6,5 bin kilometredir. Ariic 318 scooter elbette ilginç, ancak Rusya'daki maliyeti hoş olmayan bir şekilde şaşırtıcı - 510 bin ruble. Bu fiyata Çin ekipmanı satın almak isteyen çok fazla kişinin olması pek olası değil.
Yeni KAMAZ tanıtıldı - en zor koşullarda bile çalışabiliyor
6x4 tekerlek düzenine rağmen otomobilin arazi kabiliyeti arttı. Ayrıca düşen nesnelerden korunur ve bir uyku tulumu ile donatılmıştır....
