ZiS-112 - ilk tam teşekküllü Sovyet spor arabası
İlk yıllarda motor sporları SSCB'de hiç tanınmıyordu. Bunların Sovyet vatandaşına yabancı burjuva önyargıları olduğuna inanılıyordu. Ancak 1930'larda durum değişti. Kamyon yarışı ilk kez yasallaştırıldı. Bunu basitçe haklı çıkardılar - aynen böyle arabalar Ülkenin ekonomik kalkınma için ihtiyacı vardı. Yarışlarda değilse bunları nasıl test edebilirsiniz? Sonuçta, 30'lu yıllardaki ikincisi, genellikle engebeli arazide yapılan mitingler anlamına geliyordu. Mücadele sırasında sürücüler güvenlik marjını %100 olarak test etti ve teknisyenler sorunları hızla çözmeyi öğrendi. Yarışlara öncelikle otomobil fabrikası çalışanları katıldı. Daha sonra taksi şoförleri devreye girdi. Binek otomobillerde yarışmaya başladılar.
İlk geleneksel spor otomobil ZiS-101'di. Özellikle ırkların doğrusal olması gerektiği için bunu değiştirmek için fazla bir şey yapmadılar. Bu, belirli bir noktaya kadar neredeyse düz bir çizgide gitmeniz, ardından geri dönüp hızla geri dönmeniz gerektiği anlamına gelir. İlk arabalar üretim modellerinden pek farklı değildi, ancak yavaş yavaş modernize edildiler. Ve ZiS-112 gerçek bir spor otomobile dönüştü. Gövdesi sanatçı-tasarımcı Valentin Rostkov tarafından tasarlandı. İki koltuklu modelde yalnızca bir far vardı ama büyük bir far vardı. Sovyet yarış hayranları arabaya hemen "Cyclops" adını verdiler. Ve bunun hakkında “PrivetTachka” kanalında konuşacaklar. Ne yazık ki araba bu güne kadar hayatta kalamadı. Ancak bir ZiS-110 var - temelinde bir spor araba yapıldı.
İlk geleneksel spor otomobil ZiS-101'di. Özellikle ırkların doğrusal olması gerektiği için bunu değiştirmek için fazla bir şey yapmadılar. Bu, belirli bir noktaya kadar neredeyse düz bir çizgide gitmeniz, ardından geri dönüp hızla geri dönmeniz gerektiği anlamına gelir. İlk arabalar üretim modellerinden pek farklı değildi, ancak yavaş yavaş modernize edildiler. Ve ZiS-112 gerçek bir spor otomobile dönüştü. Gövdesi sanatçı-tasarımcı Valentin Rostkov tarafından tasarlandı. İki koltuklu modelde yalnızca bir far vardı ama büyük bir far vardı. Sovyet yarış hayranları arabaya hemen "Cyclops" adını verdiler. Ve bunun hakkında “PrivetTachka” kanalında konuşacaklar. Ne yazık ki araba bu güne kadar hayatta kalamadı. Ancak bir ZiS-110 var - temelinde bir spor araba yapıldı.
Sizin için öneriyoruz
Rus-Belarus hafif uçağı L-410'a kimin ihtiyacı var?
Ve genel olarak ülkemizin onlara ihtiyacı var mı? Mevcut duruma bakılırsa, Rusya onlarla pek ilgilenmiyor...
Rus havacılığı evrensel ve çok görevli hava gemileriyle doldurulacak
Buna yönelik ilk adım zaten atıldı; benzersiz bir balon geliştirildi. Geriye kalan tek şey seri üretimini organize etmektir....
AVTOVAZ bir grup karbüratörlü motoru piyasaya sürdü – sürücülerin görüşleri
Eski modellere küresel bir “geri dönüş” hazırlanıyor mu? Yoksa acı çekenler için çok uygun fiyatlı bir araba mı üretecekler?
Ural motosikletler daha uygun fiyatlı hale gelecek - yeni bir modifikasyonun üretimine başlandı
Dışarıdan sepetli neredeyse aynı Sovyet motosikleti. Ancak çok daha güvenilirdir ve bir düğmeyle başlar....
Grob G850 Strato 2C – “tek kullanımlık” rekor kıran-kaybeden
Son uçuşunda irtifa rekoru kıran piston motorlu uçak, 29 araştırma uçuşundan sonra gereksiz hale geldi...
KAMAZ'ın Checkmate, Gazelle - Pusula kamyonlarının fiyatları keskin bir şekilde düştü
KAMAZ, satışları keskin bir şekilde artırmak için bir kampanya başlattı. Bu, GAZ müşterilerini cezbetmeye yardımcı olacaktır....
Belaruslu mühendisler evrensel bir gaz motoru geliştirdiler
Yeni motor traktörler, kamyonlar, otobüsler ve biçerdöverler için uygundur. Verimliliği zaten kanıtlanmıştır...
Kanatları "geriye doğru" - garip ve çok dengesiz bir X-29 uçağı
NASA'nın 1980'lerdeki gelişiminden bahsediyoruz - ters kanat teknolojisi göstericisi EC90-039-4. Bu bir hata mıydı, yoksa ileriye doğru büyük bir adım mıydı? Hadi deneyelim...
DIY uçan tekne - suyun üzerinde yüzer ve erişilebilir
Birçok insan uçmayı hayal eder ama bazıları korkar. Bununla birlikte, çoğu hasta öncelikle mali açıdan sınırlıdır. Sonuçta küçük bir uçak bile pahalıdır. VE...
4,6 litrelik V8'li "GAZelle Next" hayal değil gerçek
GAZelle Next, kamyon ve ticari araç hayranlarının yakından tanıdığı bir otomobil. Ancak “NVA-Motors” adlı YouTube kanalının yazarının sunduğu proje çıkıyor...
GAZ-69 ihracatı: SSCB'nin İzlanda'ya “morina savaşlarında” nasıl yardım ettiği
Sovyet teçhizatının kapitalist ülkelere ihracatı oldukça mütevazı miktarlarda gerçekleşti. Bu bağlamda adaya GAZ-69, kamyon ve traktör teslimatları gösterge niteliğindedir...
Belarus fabrikası "Brestmash" Çin'in yedi koltuklu minivanlarını üretecek
Hangi modele hakim olacağı belli oldu. Kendi markası BMG adı altında üretilecek....
KAMAZ-54902 artık seri - “Çin” e güvenilir bir alternatif
Rus kamyonları artık birkaç fabrikada üretiliyor. Büyük devlerden sadece ZIL'i kaybettik, GAZ ve KAMAZ gibi diğer markalar ise hâlâ...
XCA4000 kamyon vinci: Çin nasıl rekor kırıyor?
Bugün Çin en güçlü kamyon vinçlerini üretiyor: Her iki rekor sahibi de 200 tonun üzerindeki yükleri 170 m yüksekliğe kaldırıyor.
Soğukta An-2 ile uçmak - Sovyet havacılığını özleyenler için
Kukuruznik, bir zamanlar hemen hemen her Sovyet vatandaşının bu isim altında bildiği küçük bir uçaktır. Ama bunu herkes bilmiyor...
Grant'te artık pedal sayısını seçmek mümkün değil
Popüler yerli sedan bir yabancı seçeneği daha kaybetti. Bu sefer değişiklikler daha belirgin...