VAZ-2121 efsanevi bir modeldir. Üreticinin serisindeki en eski araba. Ve araba dışarıdan pek değişmedi. Bu, Sovyetler Birliği'nin varlığı sırasındaki SUV'un aynısı. Bazıları Niva'nın düşük maliyeti nedeniyle satın alındığını söyleyecektir. Durum böyle değil - VAZ-2121 yurt dışına da götürülüyor. Küçük miktarlarda olsa da talep istikrarlı. Ve fiyat etiketi “atomik”. Niva Rusya'dakiyle aynı fiyata sunulsaydı satış hacimleri kat kat artacaktı. Hatta nakliye masraflarını da hesaba katarsak.
VAZ-2121'i değiştirmeye değer mi? Araba satın almanın amacı budur. Stok durumunda olmasına rağmen arazide iyi sürüş sağlar, meraklı bir zihin burada geliştirilecek bir şeyler bulacaktır. Ve eğer çiftin yetenekli elleri varsa... Evet, içinde bir çukur ve tam takım alet takımı bulunan geniş bir garajda... Niva'nın ideal olduğuna yalnızca üretici inanır. Ve onu değiştirmeye gerek yok. Otomatik şanzımanla eşleştirilmiş 2,0-2,5 litre hacimli bir dizel motora veya benzinli motora neden ihtiyacınız var? Bu zorlu bir SUV - onu bir çekiç ve bir rulo tel ile onarmanız gerekiyor. Bu arada, ikincisi artık bugünlerde her köşede bulunmuyor; onu satın almanız gerekiyor. Her ne kadar işler ilerlemiş gibi görünse de AvtoVAZ, Niva'nın spor versiyonunu seri üretime hazırlıyor. Ve bunun hakkında “PrivetTachka” kanalında konuşacaklar.
Yeni KAMAZ tanıtıldı - en zor koşullarda bile çalışabiliyor
6x4 tekerlek düzenine rağmen otomobilin arazi kabiliyeti arttı. Ayrıca düşen nesnelerden korunur ve bir uyku tulumu ile donatılmıştır....
