Jawa, Sovyetler Birliği'ndeki en iyi motosiklet olarak kabul edildi. Her ne kadar Izh Planet Sport daha hızlı olsa da Çekoslovakya'nın motosikletleri toplam özellikleri bakımından diğer modellerden hâlâ üstündü. Artık Jawa'nın uzun süredir Izh, Minsk ve Voskhod'un kaderini tekrarladığına inanılıyor. Fabrikanın, SSCB'nin "uzun yaşamasını emrettikten" sonra çöktüğünü söylüyorlar. Ancak deneyimli motosikletçiler Java markasının hala var olduğunun farkındalar. Hindistanlı işadamları satın aldı ve artık retro tarzda kendi modellerini üretiyorlar. “Sovyet” Jawa ile hiçbir ortak yanı yok. Belki görünüş olarak bazı eski modellere benzerler, ancak yalnızca uzaktan.
Ancak çok az kişi tesisin Çek Cumhuriyeti'nde faaliyet gösterdiğini biliyor. En ilginç olanı, iki zamanlı modellerin hala orada ve çeşitli versiyonlarda üretilmesidir. Dıştan bakıldığında, şu "Sovyet" motosikletlerine benziyorlar ve bir duygu fırtınasına neden olacaklar. Tabii ki, elektronik gösterge paneli ve disk frenler genel resimde öne çıkıyor, ancak iki zamanlı bir motorun sesi ve benzin ve yağ egzozunun "dumanları" sizi hemen gençliğinizin huzurlu yıllarına döndürecek. Ve sizi Mysportbike kanalında Jawa 2024 modelleriyle tanıştıracaklar. Bu arada, birkaç yıl önce bu tür motosikletler resmi olarak Rusya'da teklif edildi.
ZIL-46 şasisindeki K-164 kamyon vinci, Sovyet inşaatçılarının bir zaferidir
Sovyet kamyon vinçleri etkileyici bir bom erişimine sahip değildi, ancak inşaat sahalarında hâlâ değerliydi. Elbette manuel çalışmayı onlarca, hatta yüzlerce kat kolaylaştırdılar...
