.d-md-yok .d-lg-blok bibimot

106 hp gücünde yeni bir Rus motoru tanıtıldı.

106 hp gücünde yeni bir Rus motoru tanıtıldı.
Motovesna'da yeni bir Rus motoru tanıtıldı. Kar motosikletleri, arabalar, ATV'ler ve ATV'ler için tasarlanmıştır. Motor, genç ama gelecek vaat eden Gimura şirketinin mühendisleri tarafından geliştirildi.


Yeni motorların en büyük avantajı yerlilik yüzdesinin 75 olması. Ve bu sadece prototipler için geçerli. Proje üretime geçtiğinde yüzde 100 yerli hale gelebilir.

Güç ünitesine Gimura 1000s adı veriliyor. Alüminyum, üç silindirli, 1 litre hacimlidir. Ana avantajı motorun ağırlığının 60 kg olmasıdır. Ve güç etkileyici - 106 hp. İle. doğal emişli versiyonda ve turboşarjlı versiyonda 215 "at".

Представлен новый российский двигатель с мощностью 106 л.с.Hafif ve güçlü Gimura 1000s motoru ATV'ler için idealdir. Fotoğraf: gimura.com

Motorun üretiminde Lada otomobillerinin bazı parçaları kullanıldı. Örneğin gaz kelebeği gövdesi ve enjektörler. Motor orijinal olduğu için tüm dökümler kendimize aittir.

Gimura, motoru seri olarak çalıştırmaya hazır. Projeye şimdiden 100 milyon ruble harcandı. Güç üniteleri Kazan'da yapılacak. Üretimin 2025 yılında başlaması planlanıyor. Başlangıç ​​olarak ayda 300 motor üretecekler.

Gimura şirketinin temsilcileri, motorlarının yapım kalitesine ve hizmet ömrüne en büyük özeni gösterdiklerini söylüyor. Her güç ünitesi özel bir standta tam teste tabi tutulur. Model üretime geçtikten sonra da bu süreçten vazgeçmeyecekler.

Potansiyel alıcılara gelince, yeni motorlar yerli kar motosikleti ve ATV üreticilerinin ilgisini çekebilir. Örneğin Stels ve Baltmotors gibi. Çin motorlarını bırakıp yerli bir güç ünitesi kurmaktan mutluluk duyacaklar. Üstelik Orta Krallık'taki motorlardan çok daha güçlü.

Önemli olan Gimura 1000'lerin fiyatının rekabetçi olmasıdır. Ancak üretici bu konuda hâlâ sessiz.

Rus jet ski üretmeye başlamak için mükemmel bir neden. Fotoğraf: Youtube.com

Motorlar modern Güney Kore makineleri kullanılarak monte ediliyor. Üretime geçmeden önce her parça kalite kontrol kontrolünden geçmektedir. Üstelik nominal değil. Gimura yöneticileri, işletmenin başarısının yalnızca kendilerine bağlı olduğunu anlıyor. Bu nedenle motorlarınızı hemen olumlu taraftan tavsiye etmeniz gerekiyor.

Dört zamanlı güç üniteleri belirli su ekipmanları için de kullanılabilir. Jet ski ve sürat tekneleri gibi.

Gimura 1000'lerin motorlarını seri olarak piyasaya sürmek için yaklaşık 500 milyon rubleye daha ihtiyaç var. Üretici artık yatırımcı bulmayı umuyor.

Yazar:

Kullanılan fotoğraflar: youtube.com, gimura.com

Gimura 1000s motorunun üretime geçeceğini düşünüyor musunuz?

Oy!

Biz Yandex Zen'deyiz
Yakıt enjektörleri hakkında her şey: yaygın yanlış anlamalar ve kesinlikle yapmamanız gerekenlerSpor arazi aracı BRP CAN-AM MAVERICK – çöl fatihi

STZ(SHTZ)-NATI - özgün tasarıma sahip ilk Sovyet traktörü

STZ(SHTZ)-NATI - özgün tasarıma sahip ilk Sovyet traktörü

Этот трактор стал воплощением новой эры – советских оригинальных разработок. Наконец удалось сделать технику, адаптированную к отечественным реалиям....
  • 154