Şık iCar V23 SUV tanıtıldı; kompakt Mercedes G-Serisi'ne benziyor

Çin markası iCar yeni bir ürün sundu: V23 crossover. Modelin özellikleri - elektrikli bir otomobil, ayrıca tek tekerlekten çekişli veya dört tekerlekten çekişli bir versiyon seçme imkanı var.


Ama asıl önemli olan acımasız tasarımdır. Sanki Çinli mühendisler Mercedes için çalışmış, kompakt bir G-Serisi yapmaya çalışıyormuş gibi geliyor.

iCar Ecoological Technology Co., Ltd, ilk üretim modeli 03'ü yalnızca 2024 yılında piyasaya süren "genç" bir markadır. V23'ün markanın ikinci crossover'ı olacağı ortaya çıktı.


Çin'de iCar elektrikli arabaları talep görüyor. Sonuçta marka Chery endişesine ait. Üstelik satın alınmadı, ancak özellikle acımasız geçitlerin üretimi için kuruldu. Dolayısıyla bu şirketin gece uçup giden bir şirket olmadığından emin olabilirsiniz. Bunun arkasında garantilerle ilgili endişeler ve dünya çapındaki itibar yatmaktadır.

Dışarıdan bakıldığında iCar V23, 03 modelinin tarzını takip ediyor, aynı kare ve acımasız crossover'a sahip ancak daha kompakt. Buna göre henüz fiyat açıklanmasa da daha ucuza satılması gerekiyor. Sonuçta elektrikli otomobil henüz üretime geçmedi.

iCar V23'ün tasarımı açıkça Mercedes G-Serisi ve Land Rover Defender gibi en çok satan modellerden esinlenmiştir. Ancak bu bir SUV değil, tam teşekküllü bir crossover. Model, acımasız görünümüne rağmen bir çerçeveye sahip değil. Ayrıca çeşitli off-road "güzelliklerinden" de yoksundur.

Ancak iCar V23'ün arkadan çekişli ve dört tekerlekten çekişli versiyonlarının sunulacağı biliniyor. Hangi motorlara sahip olacakları hakkında bilgi yok. Ancak büyük olasılıkla elektrik santrali, gücün azaltılabilmesi dışında daha büyük olan iCar 03 ile aynı olacaktır.

Arkadan çekişli versiyondaki seri iCar 03'ün 184 hp'lik bir motorla donatıldığını da hatırlatalım. Dört tekerlekten çekişli "üst" versiyonda çift motorlu bir elektrik santrali bulunur. Toplam gücü 279 "at"tır.


Arkadan itişli elektrikli otomobilin menzili 400 km olacak. Dört tekerlekten çekişli iCar V23 açıkça daha güçlü bir sürüş aküsüne sahip olacak. Sonuçta tek şarjla 500 kilometre yol kat edebileceği zaten belirtilmişti.

iCar V23'ün arazi kabiliyeti, şasi ve arazi seçenekleri olmasa bile oldukça iyi olmalı. 4,22 metrelik gövde uzunluğu ve kısa çıkıntılar buna katkıda bulunuyor. Ve buradaki yerden yükseklik bir geçit için iyidir - 212 mm.

iCar V23'ün satışlarının 2024 yılının ikinci yarısında başlaması planlanıyor. Bu olduğunda, "ebeveyn" endişesi Chery sizi önceden bilgilendirecektir. Fiyatlar da hemen hemen aynı zamanlarda, hatta büyük ihtimalle biraz daha erken açıklanacak.