Mazda tarihinin en büyük crossover'ını sergiledi: CX-80

Mazda markası Avrupa'da uzun zamandır beklenen yeni ürünü olan CX-80 crossover'ı tanıttı. Bu model öncelikle üç sıralı bir konfigürasyonda sunulacak. Ancak daha sonra beş koltuklu versiyonların da ortaya çıkması mümkün.


Yeni ürünün dünya prömiyeri 18 Nisan'da gerçekleşecek. Bu etkinlik sırasında teknik özelliklerin de açıklanması muhtemel.

Mazda CX-80, yeni SUV ailesinin dördüncü modelidir. Buna ek olarak, CX serisinin sayısal endeksleri 60, 70 ve 90 olan üç crossover'ı daha içeriyor. Üretici, yeni otomobilin ABD hariç neredeyse tüm dünya pazarlarında piyasaya sürüleceğini zaten söyledi.


Bu modelin Rusya'da resmi olarak ortaya çıkması da pek olası değil. Üretici herhangi bir şeyden bahsetmese de ekonomik yaptırımları kimsenin kaldırmadığı açık.

Dışarıdan, Mazda CX-80 en çok CX-60 crossover'a benzer. Bunda şaşırtıcı bir şey yok; arabalar tek bir platformda yaratılıyor. Sadece yeni ürün neredeyse 5 metreye kadar uzanan bir gövde aldı.

CX-80, CX-70 ve CX-90 ile aynı tasarıma göre yapılmıştır. Sonuçta, son iki geçit aynı zamanda esas olarak boyutlar ve kabindeki koltuk sıralarının sayısı bakımından da farklılık gösteriyor. CX-90'ın üç sıralı modeli olduğunu, CX-70'in ise yalnızca beş koltuklu versiyonunun sunulduğunu hatırlayalım.

Mazda'nın yeni ürününde gövde uzunluğunun yanı sıra yeniden düşünülmüş tamponlar da bulunacak. Uzatma nedeniyle arka sütunlardan sonraki pencereler büyüdü. Ve krom çerçeveleri daha büyüktür.

İç mekan, CX serisindeki diğer crossover'larla aynı tarzda olacak. İkinci sıranın üç konfigürasyonda sunulması planlanıyor. En pahalı olana birçok ayar ve seçeneğe sahip bir çift ayrı koltuk verilecek. Bir orta konsolla ayrılacaklar.

Bir versiyonda ikinci sırada üç koltuk bulunacak. Belki sağlam bir kanepe olacak. Beş kişilik versiyona gelince, bu modifikasyona ilişkin hiçbir ayrıntı yok. Ancak oradaki bagaj bölmesinin kat kat daha büyük olacağı açık.

Motorlara gelince, onlar hakkında henüz bir bilgi yok. Ancak CX-80 ile aynı platformu paylaşan Mazda CX-60'in de aynı güç ünitelerini alacağını tahmin etmek kolay.


Bu, temel konfigürasyonda crossover'ın 2,5 litrelik doğal emişli benzinli motorla donatılacağı anlamına geliyor. Dizel severler için 3,3 V6 turbo motor bulunmaktadır. Güç ünitelerinin hibrit eklenti olarak marş-jeneratörlerle birlikte sunulacağı kesin olarak biliniyor. “Temiz” içten yanmalı motorların olup olmayacağı hala bilinmiyor.

Büyük olasılıkla üreticinin ürün yelpazesinde şarj edilebilir bir hibrit de yer alacak. Mazda CX-60'a bakılırsa, aynı 2,5 litrelik benzinli motora dayanacak.

Yeni ürünün satışının mayıs ayında başlaması planlanıyor ancak bunlar ön sipariş olacak. Bayiler arabaları yalnızca sonbaharda alacaklar. Fiyatlar henüz bilinmiyor.