Yeni Moskvich arabası üretime hazırlanıyor - hattın amiral gemisi olacak

Moskvich otomobil fabrikası yeni bir modelin üretimine başlamak üzere. Serinin en büyük crossover'ından bahsediyoruz. Moskvich 8 olarak sunulacak. Firmanın temsilcileri otomobilin tasarımını ortaya çıkardı.


Ancak üretimden bahsetmek biraz yanlış. Diğer Moskovalılar gibi, yeni crossover da JAC'ın bir modeli. Aslında araba, yalnızca farklı isim plakalarıyla X8 Plus'ın tam bir kopyası.

Model Çin'de oldukça iyi biliniyor. JAC X8 Plus, 2022'de piyasaya çıktı ve halen satışta. Üretici arabanın yeni olduğunu iddia ediyor. Ancak kökeni anlarsanız, crossover'ın normal JAC X8'in şasisi üzerinde oluşturulduğu ortaya çıkıyor. Ve bu model 2020 yılında satışa çıktı.


Bu arada, daha önce Celestial Empire'da arabalar Sehol alt markası altında sunuluyordu. Ancak daha sonra JAC, potansiyel alıcıların kafasını tamamen karıştırmamak için bundan vazgeçmeye karar verdi.

Aslında JAC X8 Plus, normal X8'in yeniden şekillendirilmiş halidir. Dışarıdan, yeniden tasarlanmış bir ön ve arka kısım bulunur. Yeni optikler, tamponlar ve radyatör ızgarası ortaya çıktı. Ancak yanlardan arabaların kafası karışabilir.

Moskvich 8'in JAC X8 Plus'ın "kardeşi" olduğu gerçeğini kimse gizlemiyor. Ama bunu her köşede konuşmuyorlar. Üretici, daha doğrusu montajcı, nezaketle sessiz kalıyor.

Boyutlar açısından Moskvich 8, sınıfın üst sınırında yer alan orta büyüklükte bir crossover olarak sınıflandırılabilir. Arabanın uzunluğu 4,82 metreden fazla. Modelin, bir zamanlar Rusya'da yoğun talep gören Güney Koreli Kia Sorento ile karşılaştırılabilir olduğu ortaya çıktı.

Moskvich fabrikasının temsilcileri, yeni crossover'ın 174 hp gücünde turboşarjlı bir benzinli motorla donatılacağını söyledi. Hacminin ne olduğu belirtilmedi. Ancak bunu öğrenmek için en basit araştırmayı yapmanıza bile gerek yok. JAC X8 Plus'ın teknik özelliklerini açmanız yeterli.

Ve hatta 1,5 litre hacimli tek bir motorumuz var. Doğru, güç daha büyük - 184 "at". Görünüşe göre Çinliler sonunda modeli Rusya'ya uyarladı. Motorun gücü azaltıldığı için belki de korozyona karşı geliştirilmiş bir tedavi uygulanmış olabilir.


Moskvich 8 yalnızca yedi vitesli robotik şanzımana sahip olacak. Rusya için “mekanik” bir versiyon duyurulmadı, ancak bu arada Çin'de mevcut.

Büyük olasılıkla dört tekerlekten çekiş olmayacak. Sonuçta JAC X8 Plus'ın "en üst" konfigürasyonda bile böyle bir sürümü yok.

Moskvich 8 için ne kadar isteyecekleri ise henüz açıklanmadı.