SsangYong Korando artık yalnızca önden çekişli versiyonlarla sunuluyor

Avustralya dışındaki çoğu ülkede artık KG Mobility olarak anılan SsangYong, Korando SUV'unu güncelledi. Araçta pek bir değişiklik olmasa da modifikasyonlarda azalma var;


Şimdi SsangYong Korando iki versiyonda sunuluyor. Ve aralarında dizel yok - sadece turbo benzinli olanlar var. Üretici ayrıca dört tekerlekten çekiş sistemini de terk etti, ancak bu tür seçeneklerin üretimi durdurulduğu 2023'ten beri bekleniyordu.

Güncellenmiş SUV veya daha doğrusu, uzun zamandır bir crossover, şu ana kadar yalnızca Avustralya'da ve iki modifikasyonda sunuluyor. Temel olanı ELX'tir. Bunun için 33 bin dolardan (3,08 milyon ruble) istiyorlar.


SsangYong Korando'nun en üst versiyonuna Ultimate adı veriliyor. Çok daha pahalıya mal oluyor – 38 bin dolar (3,55 milyon ruble).

Konfigürasyon ve versiyona bakılmaksızın tüm otomobiller, 1,5 litre hacimli ve 163 hp gücünde alternatif olmayan bir turbo benzinli motorla donatılmıştır. İle. Sadece önden çekişlidirler.

Her ihtimale karşı 2010 yılından bu yana üretimine başlanan SsangYong Korando'nun gövdeye entegre çerçeveye sahip bir crossover olduğunu da hatırlatmamız gerekiyor. Bu arabanın, çamurda "binme" hayranlarının dar çevrelerinde iyi bilinen önceki nesil modelle çok az ortak yanı var. Ve dışarıdan bakıldığında, bu artık çıkıntılı kapüşonlu aynı "burunlu" araba değil.

SsangYong'un crossover'lara geçmesinin tek bir nedeni var - çerçeveli SUV satışlarındaki kademeli düşüş. Ne yazık ki markanın modelleri hiçbir zaman efsane olmadı. Bu nedenle Mercedes-Benz G-Serisi veya Toyota Land Cruiser'ın popülaritesini hak etmiyorlar.

Düşen talep SsangYong'un mali açıdan çöküşüne neden oldu. Ve çoğu dünya pazarındaki marka adı (KG Mobility), şirketin yeni sahibinin bir hevesidir.

Turbo benzinli motor, altı ileri otomatik şanzımanla eşleştirilmiştir. Ünitenin güvenilirliği konusunda endişelenmenize izin vermeyen Japon üretici Aisin'den seçilmiştir.


Yakıt tüketimi 7,7 litre olarak belirtiliyor. Korando gibi orta büyüklükte bir crossover için bu iyi bir sonuç.

Arabanın uzunluğu 4,45 metredir. İç koltuk sayısı beştir, arka koltuk zemine katlanabilir. Bu sayede bagaj bölmesinin hacmi 407 litreden 1 litreye çıkıyor.

Güncellenen modelin ana özelliği kilometre sınırlaması olmaksızın yedi yıl garanti vermesidir. Aynı süre boyunca yol yardımı da sunulmaktadır. Bu koşullar Avustralya'daki resmi bayiler için geçerlidir. Modelin daha sonra piyasaya sürüleceği diğer pazarlarda kalıp kalmayacağı henüz bilinmiyor.