Yeni nesil Opel Grandland sunuldu - ürün gamında yalnızca hibritler ve elektrikli otomobiller

Opel yeni nesil Grandland crossover'ı tanıttı. Araba, platformunu daha modern bir platformla değiştirdi. Bu, onu yalnızca Opel Frontera ile birleştirmeyi değil, aynı zamanda tamamen elektrikli bir versiyonla da sunmayı mümkün kıldı.


Modelin teknik özellikleri halen gizli tutuluyor. Geçidin yalnızca dışı ve içi gösterildi. Üretici, elektrikli versiyondaki Opel Grandland'ın tek şarjla 700 km'ye kadar yol kat edebileceğini söyledi.

Yeni crossover'ın ne zaman satışa çıkacağı zaten biliniyor. Model bu sonbaharda AB'de piyasaya çıkacak.


Dışarıdan Opel Grandland, yakın zamanda tanıtılan ve yeniden canlandırılan Frontera crossover'a benziyor. Şaşılacak bir şey yok; aynı platformda yaratılıyorlar. Arka sıradaki yolcular için bagaj ve bacak boşluğundaki alan nedeniyle yalnızca yeni ürünün daha büyük olduğu ortaya çıktı.

Yeni nesil Grandland'in gövde uzunluğu 4,65 metredir. Arka koltuk katlandığında bagaj bölmesinin hacmi de biliniyor - 1 litre.

Yeni nesil crossover sadece görünüşte farklılık göstermiyor. Araba, Intelli-Lux Pixel Matrix HD teknolojisi kullanılarak oluşturulan yeni farlar aldı.

İç mekan da tamamen yeniden tasarlandı. Gösterge panosunda büyük bir multimedya ekranı belirdi. Boyutu 16 inçtir. Ön koltuklar artık hem minderde hem de sırt dayanağında yanal destekle ergonomik hale getirildi. İlk sıradaki koltuklar, temel konfigürasyonda bile masaj, ısıtma ve havalandırma aldı.

Opel Grandland, STLA Medium platformunda oluşturuldu. “Ebeveyn” endişesi Stellantis tarafından elektrikli arabalara yönelik olarak geliştirildi. Ancak bu "tramvay", temelinde hibrit modeller oluşturmanıza olanak sağlar.

Yalnızca yeni Opel Grandland elektrikli otomobillere odaklanacak. İçten yanmalı motora sahip olmayan crossover'ın bir versiyonda mı yoksa daha fazla versiyonda mı üretileceği henüz bilinmiyor. Bu gizli tutulan gücü ifade eder.

Hibrit modifikasyonların güç üniteleri benzinli turbo motorlara dayanmaktadır. Motorlar aynı - 1,2 litre hacimli. Temel hibrit “yumuşak” olacaktır. 48 voltluk bir marş jeneratörü alacak.


Daha pahalı versiyon, tam teşekküllü şarj edilebilir bir hibrit olacak. Ne tür bir ek elektrik motoruna sahip olacağı hala bilinmiyor. Ancak küçük çalışan batarya sayesinde böyle bir crossover, içten yanmalı motor kullanmadan 85 kilometreye kadar yol kat edebilir.

Opel Grandland bütçeye uygun bir modelden uzak olacak. Bu, "taban" da bile vaat edilen uyarlanabilir amortisörler ve Intelli-Drive 2.0 sistemi tarafından ima ediliyor.

Geçitlerin gücünün gizliliği, satışların başlamasından kısa bir süre önce kaldırılacak.