"Somun", kayıt defterine girmenin tam zamanı. 55 yılı aşkın bir süredir montaj hattında büyük yükseltmeler olmadan, ancak yalnızca küçük değişikliklerle durdu. Bu araba olmadan, bugün birçok kamu hizmetinin işini hayal etmek çok zor.
Görünüşe göre bu vazgeçilmez minibüs hem ambulans hem de yardımcı itfaiye aracı görevi gördü. Genellikle iç organlar veya acil gaz servisleri tarafından kullanılır. Bu nedenle, ara sıra popüler Sovyet filmlerinde parladı.
90'larda küçük bir yöneticiyi "somun" üzerinde süren bir sürücü onun hakkında şöyle konuştu: "Bu çok havalı bir araba. Ferah iç mekan - içindeki her şeyi tercüme edebilirsiniz.
Ben de Almanya'da askerlik hizmeti sırasında ilk kez böyle bir arabanın askeri modeline binmek zorunda kaldım. Potsdam sokaklarında koşuşturan Mercedes ve diğer yabancı arabaların arka planına karşı, UAZ'ımız mütevazı olmaktan da öte görünüyordu. Evet ve ben de özel bir rahatlıkla övünemezdim. Ama otobatlardan gelen adamlar pencerelerinden kaç tanesi "diğer hayattan" ilginç şeyler gördüler!
Yine de, ilk yepyeni UAZ-452'nin fabrika kapılarından çıkışının üzerinden yarım asırdan fazla zaman geçti. Bu süre zarfında, küresel otomobil endüstrisi sadece bir adım atmakla kalmadı, aynı zamanda büyük bir mesafe kat etti. "Somun" da temel değişiklikler yapmanın zamanı gelmedi mi? Birçoğu bu yıl bu etkinliği dört gözle bekliyor. Bu arada sizi Viktor Stepanov kanalındaki videoyu izlemeye davet ediyorum. Yazar bize beklentileri anlatacak ve yeni projenin örneklerinin bir fotoğrafını gösterecek.
Ural-IMZ-8.4013 “Herkül” - Sovyet kollektif çiftçisinin rüya motosikleti
Sovyetler Birliği, hafif, orta ve ağır olmak üzere üç sınıftan oluşan seri motosikletler üretti. Özellikle kırsal alanlarda iyi satın aldılar. Sürecek başka ne vardı ki...
