1955'te çıkan kült şarkıda "yeşil üç tonluk" hakkında söylediler. Yerli otomotiv endüstrisinin tarihini iyi bilenler, ZIS-5'ten bahsettiğimizi hemen cevaplayacaklardır. Bu arada, bu modelin son modifikasyonunun piyasaya sürülmesinin durdurulduğu yıl, şarkının ortaya çıktığı yıldı. Bu nedenle, ZIS-5'ten söz edilmesi, tamamen emekli olan yorulmak bilmeyen işçiye bir övgü olarak kabul edilebilir.
Kütle olarak yalnızca "küçük kız kardeşten" - "bir buçuk" daha düşük olan bu kamyon, hem savaş öncesi hem de savaş sonrası dönemlerde Sovyet ulusal ekonomisinde büyük bir rol oynadı. Sadece ana işletmede yarım milyondan fazla kamyon üretildi ve bu, şubeler tarafından üretilen modifikasyonları saymıyor. Modern durum için izlenecek çok iyi bir örnek var: Bir otomobilin üretiminde sadece yerli üretim parçalar kullanıldı. Zaten 1956'da modernize edilmiş bir versiyon ortaya çıktı - UralZIS-355 ve iki yıl sonra isme "M" harfi eklendi.
Tüm otomobil işletmelerinin fabrikanın iç ihtiyaçları için kendi ürünlerini kullanma pratiği vardır. ZIS bir istisna değildi. 1948'de, işletmenin kapılarının ötesine geçmeyen, ancak iç sorunların çözülmesine yardımcı olmak için kalan standart model piyasaya sürüldü. Bu kamyon bulundu ve restore edildi ve bununla ilgili hikayeyi Automotive Russia kanalında duyabilirsiniz.
Rusya'da benzersiz bir Porsche bisikleti sunuldu - seride yalnızca 9 adet olacak
Porsche Herzog, temel modelin 4 katı fiyatıyla satışa sunulacak. Sürpriz yok çünkü bisiklet altınla kaplanacak...
