Lada Vesta, Rus otomobil endüstrisinin en popüler modellerinden biridir. 100 bin kilometre sonra sahibini neler bekliyor? Elbette birçok insan arabasının geleceğine bakmayı hayal ediyor. "Direksiyonun arkasında" kanalında gösterilen video böyle bir fırsat veriyor.
Video, sahibinin "bir toz zerresi fırlattığı" bir arabadan değil, popüler bir yayının yazı işleri ofisinde her gün kullanılan gerçek bir "savaş atından" bahsediyor. Araba hem şehirde hem de otoyolda gidiyor. Videonun yazarı, Vesta'nın 120 bin kilometre sonra kendini gösteren en acil yaralarını gösteriyor. İnceleme, boya ve krom parçalarla başlar. İşin kalitesi ve yetkili bir satıcıdan ve üçüncü taraf bir servisten bagaj kapağını boyamanın maliyeti hakkındaki hikaye ilgi çekicidir.
Ama en değerlisi, videonun resimde görülen kusurların ortaya çıkmaması için önceden neler yapılabileceğine dair tavsiyeler vermesi. Yazar, yıpranmış ithal (fabrikada takılan) bir ön camı Rus camıyla değiştirmenin sonuçlarından bahsediyor. Ayrıca bu arabanın size getireceği diğer sürprizleri de öğreneceksiniz. Örneğin, robotik bir şanzımanda hangi sorunlar ortaya çıkıyor, debriyaj kaç kilometre sonra arızalanıyor, motora ne tür yağ dökülmeli ve neden.
Kızlyar Havacılık: Dağıstan'da Alfa-KM uçağının üretimine başlandı
Ulusal ölçekte olay önemli ama 50 bin nüfuslu Kızlyar ilçesi için görkemli. Alfa-KM uçağının üretiminden bahsediyoruz....
