Renault Yi elektrikli otomobilinin güncellenmiş versiyonu çıktı

Fransız şirketin resmi temsilcileri geçtiğimiz günlerde Renault Yi elektrikli otomobilin değiştirilmiş bir versiyonunun piyasaya sürüldüğünü duyurdu. Toplamda, modelin dört versiyonunun piyasaya sürülmesi planlanmaktadır. Teknik olarak, araba büyük değişiklikler geçirmedi, ancak görünüm düzeltildi.


Arabaya bakıldığında, ana özelliklerin bozulmadan kaldığı anlaşılıyor. Baş optiği hala bir tebere benziyor, "kıç" üzerindeki ışıklar keskin bir geçişe sahip ve uçlarda dallanıyor. Gümüş jantlar, kaliperler kırmızıya boyanabilir. Yenilik, modelin hayranlarının istediği gibi daha geniş bir gövde ve sonuç olarak geniş bir iç mekan aldı. Uzunluk, genişlik ve yükseklikteki yeni boyutlar 4,675, 1,835, 1,48 m, dingil mesafesi 2,74 m'dir.



Önceki modelin içi çok farklı değil. İç mekana mavi dekoratif unsurlarla seyreltilmiş siyah hakimdir. Kırmızı ekler ve karbon fiber taklidi ile isteğe bağlı bir iç mekan varyantı sunulabilir. Gösterge paneli ve multimedya ekranı tek bir yamuk birim halinde birleştirilmiştir. Dıştan, bu, araca üretilebilirlik, modernlik verir. Direksiyon simidi çok işlevlidir, çift kollu krom parçalarla dekore edilmiştir.



Araba, 149 N * m'ye kadar tork ile 225 "at" kapasiteli bir güç ünitesi ile donatılmıştır. Dört tekerlekten çekişli ve iki elektrik motorlu bir varyant da var. Bu durumda Renault Yi'nin gücü 231 bg'e çıkıyor. s. ve tork 395 N * m'dir. Dört tekerlekten çekişli modelin 100 km/sa hıza çıkması 5,8 saniye sürüyor. Resmi mesajda pilin yetenekleri hakkında hiçbir şey söylenmiyor. Bununla birlikte, özelliklerin önceki modelden çok farklı olmayacağı varsayılmalıdır. Otomobilin bir elektrik motorlu versiyonu 500 km, iki motorlu - 450 km'lik bir seyir menziline sahip.

Pili %0'dan %100'e şarj etmek sekiz ila on saat sürer. Ancak, %30'dan %80'e, pil kapasitesi 30 dakikada doldurulabilir. Alıcılar sunulmaktadır:

• ? araca anahtarsız erişim (akıllı telefon üzerinden)
  
• ? matris tipi uyarlanabilir optikler
  
• ? elektrikli kapı kolları
  
• ? birkaç tonda boyayın ve çok daha fazlasını yapın
  

Model, Çin'deki bir yan kuruluşta üretiliyor. Elektrikli otomobilin taksi olarak rağbet göreceği varsayılıyor. Tahmini maliyet, yapılandırmaya bağlıdır ve Rus parası cinsinden 1,8 milyon - 2,5 milyon ruble aralığındadır. Yeniliğin en yakın rakipleri Xpeng P5, Gac Anion S Plus.