KAMAZ ana hat traktörlerinin üretimi için 2022'nin ikinci çeyreğine yönelik planlar belli oldu
8 560

KAMAZ ana hat traktörlerinin üretimi için 2022'nin ikinci çeyreğine yönelik planlar belli oldu

Rus kamyon üreticisinin yönetim temsilcileri, ikinci çeyrekte 77 adet K5 nesli ve 346 K4 nesli araç montajının planlandığını bildirdi. Bazı tedarik sorunlarına rağmen, uzun yol traktörlerine talep daha da arttığı için KAMAZ'ın durumu oldukça iyi.


Mevcut durum


Satış departmanına göre bugün en çok satanlar K5490 nesline ait KAMAZ 65209 ve 4 ile bir sonraki sınıf KAMAZ 54901 ve 65659'un iki temsilcisi. 2021'de Rus üretici pazarın% 30'undan fazlasını işgal etti.

14 Nisan 2022 itibarıyla 1620'den fazla ana hat kamyonu satıldı. Pazarlama departmanı, ekipman talebinin devam ettiğini ve yalnızca önümüzdeki aylarda artacağını belirtiyor.

KAMAZ ana hat traktörlerinin üretimi için 2022'nin ikinci çeyreğine yönelik planlar belli olduÇoğu vücut parçası Rusya'da yapılır. Fotoğraf: youtube.com


Ancak aynı zamanda Rusya Federasyonu'na uygulanan dış yaptırımlar nedeniyle bir takım bileşenlerde eksiklik var. Planlanan üretim hacimleri stoklarla sınırlıdır. Bu nedenle yönetim, alternatif tedarikçiler bulmaya çalışırken aynı zamanda Rusya'da parça imalatını kuruyor.

Bugün K3 nesli traktörlerin üretiminde herhangi bir sorun yok çünkü tüm bileşenler Rusya Federasyonu'nda üretiliyor. Ekipman, Euro-5 sınıfına uygun olup, bölgesel taşımacılıkta ve daha birçok alanda halen talep görmektedir. Üçüncü nesil üretimde daha önce planlanan azaltma, talepteki artış nedeniyle bir kez daha ertelenebilir.

Beklentiler


Firma yetkililerinin de belirttiği gibi, günümüzde yapılan çalışmaların büyük bir kısmı ithal parçaların yerlileştirilmesine yönelik. Tasarım ve üretim departmanları, 2023 yılında yerelleştirilmiş bir KAMAZ-5490 modelinin üretimine başlamakla görevlendirildi ve bu, parametreler açısından yabancı bileşenli seçeneklerden daha düşük değil.

K3 neslinin üretimi en az 2 yıl daha devam edecek. Fotoğraf: youtube.com

Önümüzdeki yıl Rusya Federasyonu veya partner ülkelerde üretilen parçalardan K5 nesli traktör üretimine başlanması planlanıyor. Başlangıç ​​tarihleri ​​daha sonra duyurulacak, bugün için bir dizi teknik konu üzerinde anlaşmaya varılıyor ve gerekli kalitede üniteler üretebilen işletmelerle görüşmeler sürüyor.

Popüler modellerin montajını durdurmamak için bileşen tedariki çalışmaları da devam ediyor. Yönetime göre K4 hattının ithal parçalarla üretimi en az 2022 yılı sonuna kadar gerçekleştirilecek.
Rusya Federasyonu'nda kamyonların tüm bileşenlerini yapmanın mümkün olacağını düşünüyor musunuz?
  • buz
  • https://youtube.com
Haber kanallarımız

Abone olun ve en son haberler ve günün en önemli olaylarından haberdar olun.

Sizin için öneriyoruz