"Muskovitler" olarak da bilinen AZLK arabaları, özellikle "Zhiguli" ortaya çıkmadan önce SSCB'de seviliyordu. Ve Sovyetler Birliği'nin sonuna kadar bile, bu arabalara değer veriliyordu ve sahiplerine saygı duyuluyordu - bir akraba ya da komşu değilse, eşyaların kulübeye taşınmasına ya da bir TV ya da buzdolabının taşınmasına kim yardım edebilirdi? Ancak 1990'larda her şey değişti - Volgalar bile artık talep görmüyordu ve özellikle de kimse Moskovalıları almak istemiyordu.
Ve sonra AZLK "Ivan Kalita" nın en lüks üretim arabası ortaya çıktı. Bu model görünüş olarak Amerikan sedanlarına benziyor ve ekipmanının seviyesi şaşırtıcıydı. Deri iç mekan, klima, buzdolabı - bu, Moskvich iş sınıfı seçeneklerinin tam listesi değildir. Üretici, arabaları Moskova hükümetine satmayı planladı - diyorlar ki, yetkililerin onlara devredilmesine izin verin. Ancak 1998'de piyasaya sürülen arabanın maliyeti yerli bir model için çok yüksekti; 35 dolar eşdeğeri. Moskova hükümeti küçük bir parti sipariş etti ve bu da işin sonu oldu. Bu arabayı bulan ve benzersiz modeli inceleyen "PrivetTachka" kanalının yazarı, bu özel seriden AZLK "Ivan Kalita"ya daha yakından bakmanıza yardımcı olacak.
ZIL-157, Gazelle'deki arazi aracına karşı - Sovyet tasarımcıları şaşırtmaya devam ediyor
En iyi Sovyet arazi kamyonlarından biri ZIL-157'dir. Birçoğu bu modelin en fena olduğundan bile emin. Sadece yakıt tüketimi...
