Bir taksi şoförünün işinin prestijli olduğu ve birçoğunun oraya gitmeyi hayal ettiği günler çoktan geride kaldı. Böyle bir sürücünün günlük iyi bir geliri olduğu ve hatta aylık maaş aldığı SSCB'deydi. Daha 1990'ların başlarında, kendi arabalarının birçok sahibi, resmi hizmetler için rekabet yaratarak taksilere koştu. Her yıl ekstra para kazanmak isteyen daha fazla insan vardı, ancak daha sonra özel ofisler ortaya çıktı.
Ve şimdi bir takside çalışmak düşük vasıflı bir şey olarak görülüyor, bir tür mağazada yükleyici gibi. Büyük toplayıcıların hizmet pazarına girmesiyle konsept değişti. Şimdi daha fazla sürücü kiralamaya çalışıyorlar ve ne kadar profesyonel oldukları şimdiden onuncu şey. Asıl mesele araba kiralamak - her paradan “damlıyor”! Ama yine de "sokaktan" yoldaş almadıkları bir niş var - bu bir VIP taksi. Sigortalı olmasına rağmen sahipleri için üzülen pahalı arabalar. Bu nedenle, kural olarak, profesyoneller veya en azından gerçek sürüş deneyimi olan kişiler orada çalışır.
Vitoz kanalının yazarı vip takside nasıl çalıştığını videosunda anlatacak. Orada para var, orası kesin! Önemli olan daha az ihlal etmektir - sonuçta, para cezalarını kendiniz ödemeniz gerekir.
Yeni KAMAZ tanıtıldı - en zor koşullarda bile çalışabiliyor
6x4 tekerlek düzenine rağmen otomobilin arazi kabiliyeti arttı. Ayrıca düşen nesnelerden korunur ve bir uyku tulumu ile donatılmıştır....
