Geleneksel motorlu arabalar 2035'ten itibaren AB'de yasaklanmak istiyor

AB ülkeleri, 2035'ten itibaren benzinli, dizel ve hatta hibrit motorlu arabaların tescilini yasaklamayı planlıyor. Bu, tüm araç sahiplerinin arabalarından acilen kurtulmaları gerekeceği anlamına gelmez - sadece kayıt olmayı bırakacaklar. Buna göre, resmi olarak satılmayacaklar.


Alman medyası, benzinli ve dizel motorlu arabaların yasaklanmasının halledilmiş bir mesele olduğunu iddia ediyor. Muhabirler, hükümetteki kaynaklarına atıfta bulunuyor ve nüfusun belirli grupları için herhangi bir taviz ve indirim olmayacağının garantisini veriyor.

Avrupa ülkelerinin liderliğini endişelendiren tek nüans, yaklaşan işsizliktir. Otomobil üreticileri, 2035 yılına kadar montaj hatlarını tamamen yeniden inşa etmek için şimdi kademeli olarak elektrikli otomobil üretimine geçmeye başlamazlarsa, bu kaçınılmaz olarak gerçekleşecek.



Uzmanlar, üretimin basitleştirilmesi ve maksimum birleştirilmesi nedeniyle, Avrupa ülkelerindeki otomotiv işletmelerinin yaklaşık 500 çalışanının hala işsiz kalacağını garanti ediyor. Avrupa Komisyonu ise markaların aldığı önlemleri izleyeceğini ve buna izin vermeyeceğini taahhüt ediyor.

2021 yılında ilk kez elektrikli otomobiller, satışlarda otomobillerin hibrit versiyonlarını ve Aralık ayı sonunda dizel otomobilleri geçmeyi başardı. Bu, en muhafazakar alıcıların bile elektrikli arabalara yatırım yapmanın karlı ve umut verici olduğundan emin olduğunu gösteriyor.

Hibrit arabalara olan talepteki düşüş, Avrupa ülkelerinin hükümetleri tarafından da kışkırtılıyor. İlk başta Alman yetkililer, bu tür modellerin alıcılarına devlet desteğini bırakmayı planladıklarını açıkladılar. Artık hibrit araçlar, geleneksel içten yanmalı motorlara sahip arabalarla bir tutuluyor ve cezalarını 2035'e kadar imzalıyor.



Alman hükümeti bu adımı, benzinli ve dizel arabaların terk edilmesini agresif bir şekilde talep eden çeşitli çevre örgütlerinin baskısı altında attı. Hibritler, istatistiklere göre neredeyse hiçbir zaman saf elektrik çekişiyle hareket etmedikleri için "dağıtıldı". Bu, çevreye de zarar verdikleri ve yok olmaları gerektiği anlamına gelir.

Ancak Almanya'da sübvansiyonlar yürürlükteyken, yeni bir hibrit arabanın herhangi bir alıcısı paramızdan yaklaşık 600 ruble alabilir. Bu miktarın kademeli olarak düşürülmesi ve ardından tamamen iptal edilmesi planlanmaktadır.

Rusya henüz benzinli ve dizel motorlu arabaları tescil ettirme yasağıyla tehdit edilmiyor - sürücülerimiz ihtiyaç duydukları arabayı kendileri seçebilirler.