Cadillac Escalade-V 2023 - 682 beygir gücündeki canavar

Büyük premium SUV serisinin gelmesinden bu yana uzun zaman geçti ve Cadillac atılım yapmaya karar verdi. General Motors'un sahibi olduğu şirket, sadece yeni Cadillac Escalade-V 2023 model yılını değil, markanın tüm hayranlarına sundu. Bir yıldan fazla bir süredir, model markanın amiral gemisi oldu ve hala agresif görünümü ve kelimenin tam anlamıyla devasa boyutları, bu arabayı yolda ilk kez gören herkesi şaşırtıyor.

Kaputun altında ne var?

Yüksek performanslı V serisi SUV'lerin ayırt edici özelliklerinden biri, son derece yüksek motor gücüdür. Motor bölmesi 6,2 litrelik bir V8 benzini gizler. Cadillac CT5-V Blackwing sedanına güç veren “meslektaşına” birçok yönden benzer. Tek fark, SUV'nin daha mütevazı bir 2,7 litre yerine 1,7 litrelik bir süper şarj cihazı almasıdır. Bu sayede çılgın bir 682 hp geliştirir. İle birlikte. 653 N * m tork ile. Önemli ölçüde olmasa da, yine de sedan motorunu 14 litre geride bırakıyor. İle birlikte. ve sırasıyla 6 N*m.



Motorun yetenekleri, üç tonluk bir SUV'u 100 saniyenin hemen altında 4,4 km/s hıza çıkarmak için yeterli. 400 metreye eşdeğer çeyrek mil, yaklaşık 177 km / s hızla araba 12,7 saniyede üstesinden geliyor. Şimdiye kadar, bu gerçeklerin bağımsız bir onayı yok, her şey yalnızca üreticinin resmi açıklamalarına dayanıyor. Yakın gelecekte, arabanın gerçek olanaklarını düzeltecek meraklıların olması mümkündür.

Tabii ki, böyle bir motor açgözlü olacak, ancak mühendisler yine de iştahını yatıştırmaya çalıştı. Şehir modunda 100 km / s'de motor 15,7 l / 100 km, otoyolda - 11,8 l / 100 km ve kombine çevrimde 13,8 l / 100 km tüketir. Turbo dizel motorlu bir SUV seçerseniz, bu korkunç rakamları unutabilirsiniz. Aynı şehirde sadece 8,7 l / 100 km tüketimi var.

Şanzıman ve süspansiyon

Büyük çekiş gücü 2023 Cadillac Escalade-V motorundan 10 vitesli otomatik şanzıman aracılığıyla büyük dört tekerleğe aktarılıyor. Ne yazık ki, trafik ışıklarındaki en ucuz değil, muhteşem dumanlı yanmaları unutmanız gerekecek. Bunun nedeni, bu arabada şanzımanın, torku arka aks yönünde yeniden dağıtma olasılığını ima etmemesidir. "Teselli ödülü" olarak elektronik bir diferansiyel yapıldı.



Beşinci Escalade'in V paketi ile süspansiyonu, ayarlanabilen adaptif amortisörlerle donatılmıştır. Onlarla birlikte, tüm tekerleklere hava yayları takılır ve arka aks, önden daha sert yaylarla donatılmıştır. Süspansiyon, Tur ve Spor modları arasında geçiş yaparak sürücü tarafından yolcu bölmesinden ayarlanabilir. İsimlerinden de kolayca tahmin edebileceğiniz gibi birinci seçenek konforlu yolculuklar için, ikincisi ise ekstrem sürüşler için iyi.

Sürücü, orta konsoldaki V-Mode düğmesine basarak dört tekerlekten çekiş sisteminin esnek ayarlarına erişiyor. Sürüş modunu karlı veya buzlu yüzeylerde ayarlayabilir, yerden yüksekliği 20 mm azaltabilir ve motor performansını etkileyebilirsiniz. Bu arada yukarıda bahsedilen Tur ve Spor ön ayarları sadece süspansiyonu değil aynı zamanda direksiyonu da etkiliyor. Ayrıca motor sesinin tonu ve pedalların geri bildirimi seçilen moda bağlıdır.

dış

2023 V modeli, standart Cadillac Escalade'den çok daha agresif ve hatta bir dereceye kadar tehditkar bir görünümle ayrılır. Parlak unsurlar ve bol miktarda krom - bu, son derece acımasız bir tasarıma uyan yeni bir araba ile ilgili değil. Yavaş yavaş görüntünün tek bir algısında toplanan en küçük ayrıntılarda ifade edilir.

Dış görünümü incelerken, göz istemsizce koyu siyaha boyanmış devasa ön ızgarada duruyor. Gövdenin güzelliği, pervazlar ve arka difüzörü saran dört şık egzoz borusu gibi bir dizi küçük ayrıntıdan geliyor.

Standart olarak bile, 2023 Cadillac Escalade-V, 22 inç jantlar aldı. Alıcının tercihlerine bağlı olarak renkleri siyah veya gridir. Brembo marka parlak kırmızı fren kaliperleri, önde 16,1 inçlik devasa fren diskleri ve arkada daha küçük 13,5 inçlik fren diskleri ve tek pistonlu kaliperler ile her iki aksın tekerleklerine monte edilmiştir.

iç

Escalade-V, markanın amiral gemisidir, bu nedenle ondan birinci sınıf bir donanım beklemek adil olur. Bunda model bizi hayal kırıklığına uğratmadı, iç mekandaki lüks seviyesi gerçekten çok yüksek. Dekorasyon için suni deri yalnızca temel Lüks paketinde bulunur, diğerlerinde ise yalnızca doğal malzeme bulunur. Platinum spesifikasyonunda, örneğin, yumuşak yarı anilin deridir.

Kabinin ön tarafında, üç kavisli ekrandan oluşan dijital bir gösterge paneli bulunuyor. Birlikte, sürücü için kelimenin tam anlamıyla tüm görüş alanını kapsayan 38 inçlik bir ekran oluşturuyorlar. Arka yolcular için iki adet 12,6 inç ekran içeren isteğe bağlı bir eğlence paketi var. Bilgi-eğlence sistemi navigasyon ile donatılmıştır, CarPlay ve Android Auto servislerini destekler ve Wi-Fi dağıtır.



Herhangi bir konfigürasyonda Escalade'in 19 inç hoparlörlü iyi kalitede bir ses sistemine sahip olması da ilginç. Platinum versiyonda bunun yerini, en derin sesi sağlayan 36 inçlik sürücülere sahip profesyonel AKG Studio Reference sistemi alıyor.

Kapı panelleri ve gösterge ekranı deri, hoparlör ızgaraları alüminyum ve ayarlanabilir aydınlatma kabinde rahat bir atmosfer yaratıyor. Aksi takdirde her şey önceki Cadillac Escalade modellerinde olduğu gibi, iç mekan pahalı görünüyor ve içinde olmak keyifli.

Ne kadara mal olacak?

Cadillac, 2023 Escalade-V'nin dünyanın en güçlü tam boyutlu SUV'sine sahip olduğunu güvenle iddia ediyor. Arabanın aslında doğrudan rakibi olmadığında bunu söylemek kolaydır. İlk bakışta, en büyük Cadillac, GMC Yukon ve Chevy Tahoe ile rekabet ediyor gibi görünebilir, ancak onun için Lincoln Navigator ve Jeep Grand Wagoneer çok daha yakın rakipler.

Yukarıdakilere dayanarak, şirketin planlanan sayıda SUV'u 149990 $ fiyatla kolayca satacağından kimsenin şüphesi yok. Pek çoğu, özellikle normal Escalade'in maliyeti 78000 dolar civarında olduğundan, bu fiyat etiketine katılmayacak.



Genişletilmiş bir dingil mesafesine ve V-paket kaplamasına sahip Cadillac Escalade ESV, markanın hayranlarına da sunulacak. Bu sürüm için fiyat etiketi, ek seçenekler olmadan 3000 $ daha fazladır. İlginç bir şekilde, her iki modifikasyon da sınırlı bir seride üretilecek. Üretici, bunun modellerin ve markanın kendisinin bir bütün olarak münhasırlığını koruma arzusundan kaynaklandığını vurgulamaktadır. Buna rağmen, insanlar arasında sınırın yarı iletken krizinden kaynaklandığına dair bir görüş var.

Sonuç

Cadillac Escalade-V 2023 model yılının yüksek fiyatı ve sınırlı serisi nedeniyle maalesef birçok hayran için “dükkandaki iş arkadaşları” kadar dünyaya yayılmayacak. Aynı zamanda, nakit olarak 150000$'ı bulan herkes bu arabayı satın alabilecek ve gerçekten ilginç bir seçenek ve görünüm paketi elde edebilecek. Öte yandan, birçok iyileştirme çoğu insan için gereksiz ve gereksizdir. Neden fazla ödeme?