Ayrıntılar
AvtoVAZ hissesinin olası satışıyla ilgili bilgiler Mart ayında ortaya çıktı, ancak o sırada taraflar herhangi bir yorumda bulunmadı. Fransız endişesinin liderliğinin temsilcilerine göre, ülke hükümeti ile bir dizi müzakere yapıldı. Varlıkların elden çıkarılması her zaman son çare olmuştur ve en son tartışılmıştır.
Rus otomobil üreticisi tamamen devlete ait olacak. Fotoğraf: youtube.comJean-Dominique Senard, Rus otomobil devinin hisse satışının hakim gerçeklerin dikte ettiği zorunlu bir önlem olduğunu vurguladı. Durumun uzun bir analizinden ve olayların gelişmesi için olası tüm senaryoların değerlendirilmesinden sonra yönetim, bu kararın bugün için en uygun olacağı sonucuna vardı. 45'den fazla kişiye iş kazandıracak.
Başa göre, Rusya Federasyonu'ndan ayrılmanın ana nedeni belirsizlik ve net beklentilerin olmamasıydı. Hiç kimse yaptırımların ne zaman kaldırılacağını söyleyemez ve kesinti süresi şirkete fayda sağlamaz ve zaten zor olan ekonomik durumu daha da kötüleştirir. Aynı zamanda üst düzey yönetici, Renault'nun durum istikrara kavuştuktan hemen sonra geri döneceğine olan güvenini dile getirdi. Renault, Rusya pazarına büyük bir yatırım yaptı ve uzun vadeli planlarından henüz vazgeçmedi.
Moskova fabrikasının kapasiteleri, diğer araba modellerini monte etmek için kullanılıyor. Fotoğraf: youtube.comVarlıkların satışına gelince, AvtoVAZ hisseleri iki devlete ait şirkete ait olacak. İlgili anlaşma, 16 Mayıs 2022'de her iki tarafın temsilcilerinin bir araya gelmesiyle imzalandı. Gerekli formalitelerin tamamlanmasının ardından hisselerin yaklaşık %68'i FSUE NAMI'ye ait olacak, geri kalanı Rostec State Corporation'a devredilecek.
Rus şirketlerinin basın servisi bu konuda henüz yorum yapmadı, yakın gelecekte haber bekleniyor. Kalkınma stratejisi ve ileri çalışmalar için mevcut durumda ne yapılacağını ve hangi alanların tercih edileceğini belirleyecek bir grup oluşturulacaktır. Büyük olasılıkla, diğer araba modellerinin üretiminde montaj tesisleri yer alacaktır.
