Arka görüş kamerası veya çevre görüş sistemi - fazla ödemeye değer mi?

Bugün, ekipmanı en azından en basit pasif veya aktif güvenlik sistemlerini içermeyen bir araba hayal etmek zaten zor. Dağıtımları, "her şey ve her şeyin" "rakamına" geçişin yanı sıra video kameraların maliyetindeki düşüşle büyük ölçüde kolaylaştırıldı. Eskiden yalnızca pahalı bir konfigürasyondaki arabalara kurulanlar, artık arabaların bütçe versiyonlarında görülebilir. Popüler elektronik asistanlar, park sensörleri ve çok yönlü bir görüntüleme sistemidir (buna Çevre Görüş Monitörü - AVM denir). Aslında, ikincisi birinciden "büyüdü" ve daha pahalıdır. Bu durumda her iki sistem de düzenli olarak monte edilir veya ayrı olarak satın alınabilir. Çok yönlü görüş veya oldukça ucuz park sensörleri kurmak mantıklı mı?

AVM nereden geldi ve nasıl çalışır?

Sistemin diğer bir adı CV360'tır (“1955 derece döngüsel görünüm”). AVM'nin ne zaman icat edildiğini söylemek zor - sadece panoramik çekimin 2007'te kullanılmaya başlandığı biliniyor. Ancak çok yönlü görüş sağlayan cihazlar XNUMX'den beri arabalara takılmıştır. Nissan öncü oldu, daha sonra Land Rover AVM'yi ve ardından VW'yi donatmaya başladı.



CV360, video kamera ve ultrason sensörlerinin sayısı bakımından geleneksel bir park sisteminden farklıdır. İlki en az 4, ikincisi - çok daha fazla olmalıdır. Ayrıca, yoldaki engelleri görmek için kameralar sadece arkaya, öne, yanlara değil, aynı zamanda tavana ve alt kısma da (Ford Bronco) yerleştirilmiştir. AVM'nin amacı, arabanın etrafındaki çevreyi “taramak” ve resmi kabindeki monitöre aktarmaktır. Ayrıca resimde makinenin konumu her yönden ve "kuş uçuşu yüksekliği" gösterilmektedir. Ancak, bir resim yeterli değildir ve kameralar kirlenebilir. Bu nedenle, ultrasonik sensörler bunlarla birlikte çalışır, bir engel algılandığında sürücüye sinyal gönderir ve engele olan mesafeyi bildirir. Alınan bilgiler genellikle normal bir multimedya ekranında, bazı durumlarda - ayrı bir monitörde görüntülenir. Resim bir akıllı telefona, tablete aktarılabilir.



Fabrika sistemi, geri vitese takıldığında otomatik olarak veya bir düğme aracılığıyla zorla etkinleştirilir. Önceden yüklenmiş AVM'lerin en büyük dezavantajı 0 ile 10-20 km/h hızlarda çalışabilmeleridir. Bu aralığın aşılması, sistemin otomatik olarak kapanmasına yol açar.

Normal AVM'nin özellikleri

Bunların en "gelişmiş" olanı arabanın kontrolü ile ilgilidir ve sürücüden bağımsız hareket edebilir. Örneğin, bu, esasen çepeçevre görüşün değiştirilmiş bir versiyonu olan otomatik bir park sistemidir. Çok sayıda ultrasonik sensör, kamera, özel yazılım, her yönden parazit hakkında kapsamlı bilgi almanızı sağlar. Sonuç olarak, verileri alan program, direksiyonu nereye çevireceğine, ne zaman yavaşlayacağına veya gaz ekleyeceğine karar verir. Geleneksel park sensörlerinde bu işlevler mevcut değildir: yalnızca sürücüyü kendi kararını vermesi gereken engel hakkında bilgilendirir. Ve bir önemli nokta daha: çepeçevre görüş sisteminde devam eden olayların kaydını etkinleştirebilirsiniz. Bu, birisi park yerinde size çarptığında, arabayı çizdiğinde işe yarayacak ve bunun kanıtlanması gerekecek.



AVM üreticileri ürünlerini kendi standartlarına göre üretmektedir. Bazıları yüksek çözünürlüklü kameralar yapar, diğerleri yazılımı geliştirir, ultrasonik sensörlere dikkat eder vb. Satın alınan kitler, kural olarak, sürücü için nihai kararı veremez, ancak bazıları evrenseldir ve herhangi bir araca takılabilir. Bununla birlikte, belirli bir marka ve hatta makinenin modeli için tasarlanmış "son derece uzmanlaşmış" AVM ürünleri de vardır. Üreticiler bugün ne sunuyor?

Gaz 360

Bunlar hem evrensel hem de belirli otomobil markaları için özel olarak üretilen sistemlerdir. İlk bakışta, öyle görünüyor - neden bu kadar güçlük? Bayiye gittim ve normal bir sistem sipariş ettim. Ama araba 10 yıl önce üretimden çekilmişse, ama siz kamera takmak mı istiyorsunuz? O zaman VW Passat B4413 (7 yılına kadar üretilmiş) için tasarlanan Gazer CKR7-B2014 kiti gibi bir şey iş görür. Bununla birlikte, VW için böyle bir sistem nispeten pahalıdır: 820 $ 'a kadar, aynı şirketten, ancak evrensel tipte kitler çok daha fazla talep görmektedir. Örneğin, CKR4400. Kit şunları içerir:

✅ 4x720 piksel çözünürlüğe sahip 480 kamera
✅ veri işleme modülü
✅ 16 GB hafıza kartı
✅ Kızılötesi uzaktan kumanda

Bu sistem aynı anda birkaç işlevi yerine getirir. Park ederken engellerin ortaya çıkması konusunda uyarır, bir video kaydeder ve aslında, örneğin geceleri bırakılan bir araba için bir tür güvenlik görevlisidir.



AVM 4 kanalda kayıt yapar, kameralar IP67 nem ve toz koruma sınıfına sahiptir. Çalışma sıcaklığı aralığı -30° ile +70° arasındadır.

Arabada

Her araca uygun üniversal sistem. AVM, seçilen birinden veya kite dahil olan dört kameranın hepsinden video kaydı gerçekleştirir. Izgaraya, tamponlara veya ön cama, arka cama monte edilebilirler. sette:

✅ dört kamera
✅ kontrol modülü
✅ uzaktan kumanda
✅ flash kart için bağlantı kabloları ve USB kablosu

Kullanıcıların belirttiği gibi, Incar aynı Gazer, sadece daha ucuz: fazla ödeme marka için geçerli.



Kitin (Gayser dahil) dezavantajı, ekranın olmamasıdır, yani sistem standart bir multimedya monitörüne bağlanacak şekilde tasarlanmıştır. Gerekirse, aynı üreticiden satın alabilirsiniz.

3D Kıvılcım

Şirketin ürün yelpazesi, hem binek otomobiller hem de kamyonlar için cihazlar içermektedir. Kameralar arka, ön ve dış aynalara monte edilmiştir. Üniversal kitin avantajı, başlangıçta bir LCD ekran içermesidir. Aracın etrafındaki durumu görüntülemek, iOS veya Android platformunda çalışan herhangi bir aygıtın yanı sıra uygun yazılıma sahip bir bilgisayar aracılığıyla yapılabilir. Araç üzerinde tam bir uzaktan kumanda mevcuttur. Cihaz, hem park yerinde hem de hareket halindeyken arabanın etrafında olan her şeyi döngüsel olarak kaydetme işlevine sahiptir.



Şirket ayrıca, aynı 3D Spark tarafından piyasaya sürülürse, park sensörleri ile birlikte çalışan modeller de sunuyor.

KUŞ GÖRÜNÜMÜ

Üretici, standart bir monitöre sahip herhangi bir araca kendi kendine kurulum için uygun kitler sunar. Kit içerisinde bulunan toza ve neme dayanıklı Full HD kameralar, 3-14 metre boyutlarındaki bir makinenin panoramik 2,5D görüntüsünü (7 mod) sunabilmektedir. Cihazlar, araçtan 1,5-2 m mesafede çevresinde olup bitenleri sabitler ve kaydeder.



Sağlanan bilgiler Rusçadır. Çevre görüş cihazı, araç dururken veya herhangi bir hızda hareket ederken çalışır. 3D CAN BIRDFIEW 360°'yi kurmak için ana üniteyi sökmek gerekli değildir.

yerine epilogue

Parktronic, deneyimsiz bir araç sahibinin bile kurabileceği nispeten ucuz bir sistemdir. Sensörleri tampona yerleştirmek ve kontrol cihazını geri vites lambasına bağlamak o kadar da zor değil. Pahalı bir çepeçevre görüş kurulumunun avantajı, sıkışık bahçelerde ve park yerlerinde günlük park etme için önemli olan arabanın etrafındaki parazit hakkında daha eksiksiz bilgi elde etmektir. Yeni başlayanlar için AVM gerçek bir hediyedir. Diğer bir avantaj, araba üzerinde sürekli kontroldür: çevresinde neler olup bittiğini her zaman bir bilgisayar veya akıllı telefon aracılığıyla göreceksiniz.