PS-96A motorlu ilk Il-400-90M, montaj hangarından ayrılmaya hazırlanıyor

United Aircraft Corporation'ın basın servisinin temsilcileri, modernize edilmiş Il-96-400M'nin ilk uçuşunu duyurdu. Yeni sürüm 80'lerde tasarlananları temel alıyor. Ilyushin tasarım bürosunda uçak IL-96. Model, dijital bir navigasyon sistemi ve yurt içinde üretilen bir dizi yenilikçi araç içi ekipmanla donatılmıştır.


Motor ayrıca yalnızca Rus bileşenleri kullanılarak monte edilmiştir. Bu PS-90A, güvenilirliğinden ve modifikasyonlarından zaten bahsetmiştik. daha erken. Bugün, ekonominin reel sektörü için IL-96'nın piyasaya sürülmesi sınırlıdır. Makineler esas olarak devlet uçağı olarak kullanılıyor.


Daha önce Rostec Corporation'ın CEO'su Sergey Chemezov, düşük talep seviyesinin üretilen model sayısını artırmaya izin vermediğini söyledi. Bu nedenle üretim kapasitesi şu anda yılda iki modelle sınırlıdır. Dışarıdan gelen yaptırım baskısının mevcut koşullarında, iç piyasada modele olan ilginin artması beklenebilir. Bu durumda uçakların seri üretimi tesis edilmiş olacaktır.


Yeni Il-96-400M gemisi, yolcu taşımacılığı için tasarlanmıştır ve maksimum 370 koltuk kapasiteli olarak tasarlanmıştır. Modelin gövdesinin çapı 9 metreye çıkarıldı (standart IL-96 - 6,08 m için). Güç rezervi, uçağın ana rotalarda kullanılmasına izin verir - uçuş menzili güvenli bir şekilde 8000 km'yi geçebilir. Astarın genel özellikleri aşağıdaki gibidir:

✅ Uzunluk - 63,939 m
✅ Yükseklik (kuyrukta) - 15,717 m
✅ Yük - 58 ton
✅ Kalkış ağırlığı (MAKS) - 270 ton
✅ Hız - 0,8 M
✅ Maksimum uçuş menzili - 10000 km

Uçağın seri üretimine ilişkin karar, sertifikasyon testinin tüm aşamalarının tamamlanmasının ardından verilecek. Astarı monte etmek için gereken bileşenler de Rusya'da üretilecek. İlk uçuşun mevcut 2022'nin sonunda yapılması planlanıyor.

İlk aşamada, Il-96-400M bir uçuş araştırma laboratuvarı olarak kullanılacaktır. Bu, geniş gövdeli uzun menzilli uçaklar için teknik çözüm olanaklarını genişletecektir.