Ural Motorcycles, ünlü Sovyet Irbit fabrikasının doğrudan halefidir. Bir zamanlar, iflas eden işletme üst düzey yöneticileri tarafından satın alındı. Daha sonra, Ilya Khait bitkinin tek sahibi oldu.
Yeni yönetmenin ağır motosikletlerin hayranı olduğu ortaya çıktı. Sadece efsanevi üretimi sürdürmeyi değil, aynı zamanda bisikletleri modernize etmeyi de başardı. Şimdi "Ural" retro tarzında bir model. Montaj sırasında şirket, Çinli değil, dünyanın en ünlü üreticilerinden bir dizi yabancı bileşen ve bileşen kullanıyor.
İlkbaharda Ural motosikletlerinin montajının Kazakistan'a devredileceği açıklandı. Ural Motorcycles'ın başkanı, Rusya Federasyonu'na yönelik ekonomik yaptırımlar nedeniyle böyle bir adım atmak zorunda kaldı.
Gerçek şu ki, sepetli ağır motosikletlerin yaklaşık %98'i ihracat için satılmaktadır. Rusya'da Urallara talep yok - bunlar 1,5 milyon ruble istedikleri elit modeller. Örneğin satılan 2,4 bin bisikletten sadece 70'ini satabildik.
Ekonomik yaptırımlar, Ural Motosikletleri'ne büyük bir darbe vurabilir. Ancak şirket çabucak yerini buldu ve Kazakistan'da bir montaj atölyesi açtı. Ural Motosiklet sahibinin ABD vatandaşlığına sahip olduğu göz önüne alındığında, kimse ona yaptırım uygulamayacaktır.
İlginç bir şekilde, Irbit'teki tesis çalışmaya devam ediyor. Oradan motosiklet kitleri, son montajın yapıldığı Kazakistan'a gönderiliyor. Yasal olarak motosikletlerin başka bir ülkede üretildiği ortaya çıktı.
Şimdi Rus sürücülerin bu konuda ne düşündüğünü görelim:
Ekonomik yaptırımları nasıl atlatacaklarını çabucak anladılar. İşin garibi, tüm bunların yüzeyde yatmasıdır. Kazakistan'daki sözde fabrikanın sıradan bir hangar, atölye veya depo olduğuna eminim. Bir tornavida düzeneği kurdular ve hepsi bu. Aferin - işini besleyen özel bir tüccarın anlamı budur!
- "Chapaev" kullanıcısı konuşmaya başladı
Herkes onlardan iş öğrenmeli. İlk başta üretimi sürdürebildiler, kendilerini benzersiz bir niş içine yerleştirdiler ve şimdi yaptırımlar atlandı. Ve AvtoVAZ şu anda ithal bileşen tedarikçileri arıyor.
- Roman Dmitrievich öfkeli
Ama bu modası geçmiş motosikletlere kimin ihtiyacı var? Özellikle böyle bir fiyat için?
- "Davydych" kullanıcısı anlamıyor
ABD'de ve diğer uzak ülkelerde satın alındıkları için talep görüyorlar. Burada özgünlüğe vurgu yapılıyor. Sadece Ural Motorcycles artık dünyanın tek sepetli seri motosikletini üretiyor.
- diyor Alexey Nikolaevich
Ve Ural fabrikasının sahibinin iyi bir iş çıkardığından eminim. Sovyet mirasını korumayı başardı, modernize etti ve şimdi tüm dünyaya satıyor. Ve pahalı olduğunu düşündüğümüz şey, yoksulluğumuzdur. Çok daha fazla kazansaydım, böyle yeni bir Ural'ı zevkle satın alırdım.
"Mihbo" kullanıcısıyla konuşmayı bitirir.
