Şimdiye kadar bu tür bir taşıma yalnızca bir test pilotunun yardımıyla gerçekleştirilebiliyordu. Sorumlulukları arasında otopilotun kontrolü ve herhangi bir arıza durumunda aracın çalıştırılmasına zamanında müdahale edilmesi yer alıyordu.
Gerektiğinde direksiyon simidi ön paneldeki nişin dışına doğru uzanır. Fotoğraf: YouTube.comBaidu İstihbarat Sürüş Grubu Başkan Yardımcısı, bu hamleyi otomotiv endüstrisinde büyük bir atılım olarak görüyor. Daha önce şirketin yönetimi, robotik arabalarının otonom sürüş açısından Tesla'nın çok ilerisinde olacağını belirtmişti. Tartışma olarak seri üretime 2023 yılında başlanacağı açıklandı. Robo-01 modelleri ve serinin 2024'te genişletilmesi.
Sonuç olarak, endişe dünya pazarına yaklaşık 800 "akıllı" otomobilin sunulmasını bekliyor.
Şirketin artan rekabet ortamındaki hırsları ve hızlı büyümesi, sadece birkaç yıl içinde hiç kimsenin sıradan şoförlü taksiyi hatırlamayacağına inanmamızı sağlıyor.
