.d-md-yok .d-lg-blok bibimot

Yutong otobüsleri Rus şehirlerini sular altında bırakabilecek mi?

Yutong otobüsleri Rus şehirlerini sular altında bırakabilecek mi?
Rusya ve dünyadaki zorlu ekonomik durumun arka planında, Çinli üreticilerin Rusya pazarındaki faaliyetleri giderek daha belirgin hale geliyor. Sadece otomobil markaları değil, otobüs gibi özel ekipmanlar üreten firmalar da geliyor. Bugün gündemimizde Yutong markası var. Çevre dostu, konforlu ve elektrikli şehir içi otobüsler ve daha fazlasını sunuyor. Şirketin Rusya pazarındaki potansiyelini birlikte değerlendirelim.


Yutong E12


E12, şehrin toplu taşıma sistemine mükemmel uyum sağlayan, Yutong markalı %100 elektrikli bir otobüstür. Mühendisler bunu geliştirirken hem sürücünün hem de yolcuların konforunu düşünerek "insan merkezlilik" kavramını sıkı bir şekilde takip etti. Ama tasarımla başlayalım. Dış cephe minimalizm vurgusuyla moderndir. Basit bir kare şekli, ince bir eğriye sahip düz çizgiler. Bu modelin akış çizgileri, gövde aerodinamiği üzerinde önemli bir etkiye sahip olan, iyi bilinen altın orana uygun olarak inşa edilmiştir.

Смогут ли автобусы Yutong заполонить российские города?Stil, konfor ve güvenlikle tek bir pakette buluşuyor. Fotoğraf: youtube.com

Yutong E12 otobüsünün boyutları 12170 mm uzunluğunda, 2550 mm genişliğinde ve 3300 mm yüksekliğindedir. Kabin içinde tabandan tavana kadar olan mesafe 2400 mm'dir ve bu çoğu insan için fazlasıyla yeterlidir. Gemide sıvı soğutma sistemine sahip 422 kWh lityum fosfat pil bulunmaktadır. Klima açıkken şarjı 300 km yetiyor.

konfor


İç mekan sadece ferahlığıyla değil aynı zamanda konforlu, ergonomik şekilli koltuklarıyla da dikkat çekiyor. Sırt dayanakları hafifçe geriye doğru eğimlidir ve omurganın eğrisini takip eden ortopedik bir geometriye sahiptir. Elbette kışın bu avantajı muhtemelen bir cekette hissetmeyeceksiniz ama cihazları şarj etmek için USB soketleri hakkında ne düşünüyorsunuz? Hemen hemen her koltuk grubunda ve iniş düğmelerinde bulunurlar. Engelli insanlar için de bir alan bulunmaktadır.

Geniş iç mekan atmosferik aydınlatmaya sahiptir. Fotoğraf: youtube.com

Yutong E12 şehir otobüsü izole edilmiş bir sürücü kabinine sahiptir. Bu sayede yolcuların dikkati dağılmadan yola konsantre olabiliyor ve bu da güvenlik açısından ciddi bir argüman. Sürücü koltuğu, belirli seçeneklerden sorumlu bir dizi düğmeyle donatılmıştır. Direksiyon simidinin üstünde, ekipman parametrelerinin görüntülendiği dijital bir gösterge paneli bulunmaktadır. Sürücü koltuğu hava yastığı, ısıtma ve şok emme sistemi ile donatılmıştır.

güvenlik


Toplu taşımada güvenlik belki de ana unsurdur ve Yutong E12 modelinde bu sıralıdır. Otobüs gövdesi, yangın güvenliği, suya dayanıklılık ve yolcuların elektrik çarpmasından korunması açısından en yüksek dereceleri aldı. Bir dizi güvenlik önlemi uygulandı:

✅ Entegre motor kontrolörü. Yüksek gerilim altında çalışan parçaların hacmini ve sayısını %50 oranında azaltır. Aynı zamanda elektrik çarpması riski de azalır.
✅ Tüm veriyolu için tek kontrolör. Gerçek zamanlı olarak tüm araç parametrelerini izler, enerji tüketimini yönetir ve koruyucu sistemleri etkinleştirir.
✅ Güvenlik asistanları. Buna erken çarpışma uyarısı, şeritten ayrılma uyarısı, frenleme ve yokuş asistanı gibi bir dizi sistem dahildir.
✅ Panoramik görüş sistemi. Otobüste 4 kamera ve 16 ultrasonik radar kurulu. Tam görünürlük ve maksimum hareket güvenliği sağlarlar.

Yutong E12 veri yolu, uzaktan kumanda da dahil olmak üzere çeşitli ağ ve iletişim teknolojilerini destekler. Operatörler enerji tüketimine ilişkin gerçek zamanlı bilgiler alır, uzaktan teşhis gerçekleştirir ve sürücü davranışını analiz eder. Bu durum yalnızca güvenliği artırmakla kalmıyor, aynı zamanda işletme maliyetlerini de azaltıyor.

Yutong ZK6108HGH


Soğuk iklimlerde kullanılmak üzere özel olarak tasarlanmış bir şehir içi otobüs. Yutong E12'ye kıyasla biraz daha kısadır - uzunluk 10305 mm, genişlik 2500 mm, yükseklik 3200 mm. Maksimum hız 85 km/saattir ve bu şehir için fazlasıyla yeterlidir.

Yutong ZK6108HGH otobüsünün toplam yolcu kapasitesi 70 kişi olup, bunlardan 39'u oturabilmektedir. Kış soğuklarında kabinde konforlu bir mikro iklim, 6 adet duvara monte radyatör ve ısıtıcıya sahip otonom SPHEROS sistemi tarafından sağlanır.

Yutong otobüsleri cihazlarınızı şarj etmeyi kolaylaştırır. Fotoğraf: youtube.com

Taşıma modeli ZK6108HGH elektrikli değildir ancak motoru çalıştırmak için gaz yakıtı kullandığından aynı zamanda çevre dostudur. Basit bir tasarıma sahiptir, ancak öncelikle geniş iç mekanı, konforlu oturma düzeni ve koltuklar arasındaki geniş orta koridoru ile dikkat çekmektedir.

Yutong ZK6116HNG


Yutong ZK6116HNG otobüsü yukarıda bahsedilen iki model arasında bir şeydir. ZK6108HGH araca göre çok daha modern bir görünüme sahip ancak dahili donanım ve elektronik sistem seti E12 modelinde görebildiğimiz seviyenin biraz altında.

Ayrıca sıvı akü soğutma sistemine sahip, yangın ve patlama korumasına sahip, tamamen elektrikli bir otobüsten bahsediyoruz. Ekipmanın, Rusya'ya uygun -35°C'den +50°C'ye kadar geniş bir hava sıcaklığı aralığında, zorlu iklim koşullarında çalıştırılması mümkündür.

Mühendisler sadece yolcuların değil sürücünün de konforunu önemsiyor. Fotoğraf: youtube.com

Yutong ZK6116HNG gövdesi, sürücü ve yolcular için bir dizi olumsuz faktöre karşı tavizsiz koruma sağlar: su, yangın, elektrik çarpması. Otobüs, iç kısmı su basmadan 0,3 metre derinliğe kadar bir geçitten bile güvenle geçebilir.
Otobüs bir dizi akıllı yardım sistemi ve telekomünikasyonla donatılmıştır. Operatörün ekipmanın ve sürücünün durumunu gerçek zamanlı olarak izlemesine olanak tanır. Bu çözüm, yolcular için güvenlik, iş dünyası için ise maliyetlerde gözle görülür bir azalma anlamına geliyor.

Sürücü koltuğu E12'deki kadar modern değil, örneğin buradaki koltuk oldukça sıradan ve dijital gösterge paneli yerine analog bir panel var. Öte yandan, tüm önemli kontroller orada ve hatta multimedya sisteminin küçük bir ekranı bile uygulanmış.

Yüzlerce modern otobüs halihazırda Çin ve ötesinde seyahat ediyor. Fotoğraf: youtube.com

Elbette Yutong şehir içi otobüslerin çeşitleri bununla bitmiyor. Geniş bir araç yelpazesine sahip olan firmanın araç yelpazesi her bölge için hedef pazarın koşullarına, yol ve iklim koşullarına ve daha fazlasına göre değişmektedir. Ancak tüm modeller için bir şey doğrudur: Yutong ekipmanları güvenli, konforlu ve çevre dostudur.

Ne kadara mal olur?


Rusya'da olduğumuz için şimdilik sadece Yutong otobüslerinin ikincil pazarını değerlendirebiliyoruz. Bununla ilgili pek çok teklif var, ancak neredeyse hepsi kentsel değil, turistik ekipmanlarla ilgili. Ortalama olarak, iyi durumda olan kullanılmış bir otobüsü, üretim yılına, kilometreye ve donanıma bağlı olarak 6-12 milyon rubleye satın alabilirsiniz. Ekipmanının ne kadar ilginç göründüğü göz önüne alındığında, aynı Yutong E12'nin yeni durumda en az 10-12 milyon rubleye mal olması mümkündür.

Sonuç


Birçok yabancı markanın ülkeyi terk ettiği ve yerel üreticilerin henüz Çin'in kullanabileceği tüm teknolojilere sahip olmadığı göz önüne alındığında, üretici Yutong'un Rusya'da kesinlikle iyi beklentileri var. Tek soru, komşularımızın bize hangi fiyat etiketini sunmaya hazır olduklarıdır. Açıkçası en pahalı seçeneklerden biri Yutong E12 elektrikli modeli olacak.

Yazar:

Kullanılan fotoğraflar: youtube.com

Sizce Yutong'un Rusya Federasyonu'ndaki geleceği nedir?

Oy!

Biz Yandex Zen'deyiz
Şehir içi otobüs LiAZ-5256 - bu model yalnızca 2021'de durdurulduLAZ-695: dünyanın en büyük yolcu otobüsü