Malyshev fabrikasından ilk Sovyet ATV'si

Serbest bırakmak motosiklet Aynı anda birkaç işletme SSCB'ye dahil oldu. Buna Çekoslovak ve Macar ekipmanlarını da ekleyebiliriz. Yani böyle bir şeyle ulaşım Sovyet ülkesinde hiçbir kıtlık yoktu. ATV'ler tamamen farklı bir konudur. Onlar için yerel bir isim icat edilmiş olmasına rağmen - arazi araçları, seri üretimleri hiçbir zaman gerçekleşmedi. Her ne kadar bu yönde araştırmalar savaştan önce bile yapılmış olsa da. Belki de bu teknoloji bir tür burjuva aşırılığının kokusunu taşıyordu. Ya da belki yeni karar verdiler: Motosikletler var ve kar motosikletleri var. Ve Sovyet vatandaşlarını şımartmayı bırakın, aksi takdirde artık komünizmi inşa etmek istemeyecekler.

Öyle ya da böyle, arazi aracının ilk ciddi gelişimi ancak 80'lerin ikinci yarısında başladı. Değişimin ve eski stereotiplerin kırılmasının zamanıydı. Genel olarak elverişli bir durum, Kharkov Malyshev fabrikasındaki uzmanların işe koyulmasına izin verdi. İşletme çok ciddiydi (tanklar orada tasarlandı ve üretildi), bu nedenle kalifiye mühendis sıkıntısı yoktu. Bu durum bana cesurca yeni bir proje üstlenmemi sağladı. Ortaya çıkan ZIM-350, 2 silindirli bir Izhevsk motorla donatıldı. Cihazın tasarımı, su basmış toprak veya orman unsurlarının bulunduğu karışık arazide hareket etmesine izin verdi. Retro Moto 58 kanalındaki videodan nasıl göründüğü ve çalıştığı hakkında daha fazla bilgi edinebilirsiniz.