.d-md-yok .d-lg-blok bibimot

JAC'den iki yeni model, 2022'nin sonundan önce Rusya'da görünecek

JAC'den iki yeni model, 2022'nin sonundan önce Rusya'da görünecek
18-19 Ağustos tarihlerinde Soçi'de düzenlenecek bayi konferansının bir parçası olarak JS4 ve JS6 crossover'lar tanıtılacak. Her iki model de Rosstandart veri tabanına zaten dahil edilmiştir. İlk seçenek sonbaharda otomobil bayilerinde görünecek ve ikincisi - Aralık ayından önce olmayacak. Arabaların nereden teslim edileceğine dair henüz bir veri yok - Çin'den veya Kazakistan'dan. Henüz fiyat bilgisi yok.


JS4


4,4 metre uzunluğunda, dingil mesafesi 262 cm'dir Tüm seçenekler önden çekişlidir, önde MacPherson tipi süspansiyon ve arkada standart bir kiriş bulunur. Alıcılara 4 konfigürasyon sunulacak, temel olan Konfor. 1,6 beygir güç üreten 118 litrelik dört silindirli doğal emişli bir motorla donatılacak. ile birlikte. ve 150 Nm tork. Kendi tasarımı olan altı ileri manuel şanzımanla birlikte çalışacak.

Две новые модели от JAC появятся в РФ до конца 2022 годаBu geçit Çin'de popüler. Fotoğraf: youtube.com

Luxury'nin iki versiyonu 1,5 litrelik turboşarjlı motorla donatılacak, 136 hp güç üretiyor. ile birlikte. ve 200 N * m tork. Alıcıların seçimi bir varyatör veya “mekanik” ile sunulacak.

Salon basit ama işlevseldir. Fotoğraf: youtube.com

Flagship'in en üst versiyonu yalnızca turboşarjlı bir motor ve bir CVT şanzıman kullanır. Ayrıca lüks versiyonda konfor ve iç döşeme açısından birçok ekleme olacak. Sürümlerin her biri için kesin veriler bir hafta içinde bilinecek.

JS6


Bu geçit öncekinden daha büyük - 4,6 m uzunluğunda, dingil mesafesi 272 cm, versiyonlar ve özellikleri hakkında henüz bilgi yok, ancak en az üç tip sunulacak. Araba, geliştirilmiş yol tutuşu sağlayan bir süspansiyon kullanıyor - önde MacPherson gergi kolu ve arkada çok bağlantılı bir tasarım.

Araba geniş, arka yolcular rahatça ağırlanacak. Fotoğraf: youtube.com

Güç ünitesi olarak, 1,5 hp güç üreten 174 litrelik turboşarjlı bir motor sağlanmıştır. ile birlikte. ve 280 N * m tork. Motor, altı vitesli bir şanzıman veya altı vitesli bir robotla donatılacak. Hızlı vites değiştirme ve yakıt ekonomisi için ıslak tip çift debriyaj.

Tam set hakkında henüz bir veri yok, ancak Çin'de satılan versiyonlara bakılırsa, bu, işadamları ve zengin alıcılar için tasarlanmış lüks bir seçenek olacak.

İç modern, büyük ekran dikkat çekiyor. Fotoğraf: youtube.com

JS4'ün çıkışıyla ilgili kesin bilgiler bir ay içinde açıklanacak. JS6 için Ekim'den daha erken olmayan haberleri beklemeliyiz. Çoğu, lojistik ve montaj seçeneğine bağlıdır. Bugüne kadar, bu konuda nihai bir karar henüz verilmiş değil.

Yazar:

Kullanılan fotoğraflar: https://youtube.com

JAC serisine eklenen yeni model hakkında ne düşünüyorsunuz?

Oy!

Biz Yandex Zen'deyiz
JAC Sunray - bir Çin otobüsü Rus işi için karlı olacak mı?FAW Besturn X40 - Temel mi Lüks mü?