FAW Besturn X40 - Temel mi Lüks mü?

Nispeten yakın zamanda, Rusya'da yeni bir Çin SUV FAW Besturn X40 ortaya çıktı. Bu, bu hattan ikinci geçit - X80'in yerini aldı ve sayılardan tahmin edebileceğiniz gibi daha genç versiyonu. Bu, boyut, ağırlık ve motor gücünde kendini gösterir. Ama daha azı daha kötü anlamına gelmez. Bu arabayı satın almayı düşünüyorsanız, bakmadan üst düzey donanımları almak için acele etmeyin. Temel sürümün neler sunduğunu ve hangisinin genellikle daha iyi olduğunu görelim.

Konfigürasyonları karşılaştırın

FAW Besturn X40 SUV, Temel ve Lüks olmak üzere iki donanım seviyesinde gelir. İkincisi iki şanzıman seçeneği sunar: mekanik ve otomatik. Buna göre, "otomatik" için mekanikten biraz daha fazla ödemeniz gerekecek, aslında burada her şey standart.



Resmi bayilerin fiyatına odaklanırsanız, manuel şanzımanlı Temel ve Lüks trim seviyeleri arasındaki fiyat farkı yaklaşık 84 bin ruble. Otomatik şanzımanla ilgileniyorsanız, bu fark için 64 bin ruble daha ödemeye hazır olun. Böylece toplam fazla ödeme, toplam fiyatın yaklaşık %152-8'u olan 10 bin ruble olacaktır.

Temel

Çin crossover'ı ilginçtir, çünkü temel konfigürasyonda bile, bir meslekten olmayan kişinin konforlu ve güvenli bir sürüş için ihtiyaç duyduğu her şeye sahiptir. Üretici, şu anda moda olduğu gibi 4-5 veya daha fazla sürümün üzerindeki işlevleri “bulaşmadı”, ancak Basic'te sevinemeyecek ancak sevinemeyecek olan hemen hemen tüm seçenekleri yoğunlaştırdı. Bu sürümün sunduğu özelliklere hızlıca bir göz atalım.

güvenlik

Araçta ABS, ESP, EBA, HAS, TCS ve EBD dahil olmak üzere eksiksiz bir güvenlik sistemi yelpazesi bulunmaktadır. Kısacası, sürücünün endişelenecek bir şeyi yok, araba acil frenlemede yardımcı olacak, rotadan çıkmanıza izin vermeyecek, yokuşta kolayca hareket edecek ve keskin bir darbe durumunda frenlerin kilitlenmesine izin vermeyecektir. pedala. Bu nedenle, FAW Besturn X40 acemi bir sürücü için çok uygundur.

Araçta modern güvenlik sistemlerinin yanı sıra yan hava yastıkları da dahil olmak üzere yolcu ve sürücü hava yastıkları bulunuyor. Bir immobilizer, üç noktalı emniyet kemerleri, çocuk koltuğu ataşmanları vardır. Tabii ki, özel servisleri aramak için bir Era-GLONASS cihazı da var.

dış

Dış detaylardan tavan rayları, arka spoyler, LED ışıklar ve yan aynalardaki sinyal tekrarlayıcılar dikkat çekiyor. Aksi takdirde, her şey oldukça standarttır ve araba iddialı bir tasarıma sahip olamaz. Belki de bu bir eksiden çok bir artıdır.

iç

Kabinde, Temel konfigürasyonun sahibi, elektrikli, klima, ısıtmalı ön koltuklara sahip deri koltuklara sahip bir direksiyon simidi bekliyor. Tüm elektrikli camlar elektrikle çalışır. Orta konsol, geniş saklama kapasitesine sahip konforlu bir kol dayamasına sahiptir.

konfor

Bu kategoriden, araç bilgisayarı, lastik basınç sensörleri, ışık, park ve dış sıcaklık sensörlerini belirtmekte fayda var. Arka koltuktaki yolcular için konfor, merkezi bir kol dayama yeri ve bardak tutucular ekler. Merkezi kilitleme de standart olarak mevcuttur.

Multimedya

Multimedya sistemi bir radyo ve dört hoparlör ile temsil edilir. 8 inç dokunmatik ekran tarafından kontrol edilir. Bluetooth ile akıllı telefonunuza veya dizüstü bilgisayarınıza bağlanabilirsiniz. Kablolu bağlantı için bir USB bağlantı noktası da sağlanır.

Lüks

Genişletilmiş paket, temel sürümün sahipleri tarafından kullanılamayan çeşitli seçenekler içerir. En mütevazı ekleme dış kısımla ilgilidir - burada sadece elektrikli bir sunroof görünür. Bu seçeneğin, arabanın maliyetinin neredeyse %10'u kadar bir fazla ödemeye değip değmeyeceğine kendiniz karar vermelisiniz.



Lüks versiyondaki iç iyileştirmeler, sürücünün çok daha fazla ilgisini çekiyor. Önünde çok fonksiyonlu bir direksiyon beliriyor, sürücü camını tek tuşla kaldırma seçeneği eklendi. Lütfen bu özelliğin yalnızca manuel şanzıman modelinde mevcut olduğunu unutmayın. Küçük ama kullanışlı bir ayrıntı daha var - 12 voltluk bir salon prizi.

Konfor ve kullanım kolaylığı açısından en üst düzey yapılandırma aşağıdaki gibi seçenekleri içerir:

• ✅ anahtarsız motor çalıştırma
  
• ✅ normal arka görüş kamerası
  
• ✅ anahtarsız giriş sistemi
  
• ✅ standart hız sabitleyici
  
• ✅ mekanik motor koruması
  

Burada da otomatik şanzımanlı ve manuel şanzımanlı araçlar için seçeneklerin dağılımı konusunda tuhaflıklar var. Yukarıdaki eklemelerin tümü, motor koruması hariç, mekaniği olan arabada bulunur, ancak bunların yarısı otomatik şanzımanlı versiyonda mevcut değildir. Bunlara hız sabitleyici ve anahtarsız giriş ve motor çalıştırma dahildir. Alıcı, sürüş konforu uğruna bir takım seçeneklerden vazgeçmek zorunda kalacak.

Luxury özelliğindeki multimedya sistemi, normal Temel pakette uygulanan dörde karşı altı hoparlörle donatılmıştır. Aksi takdirde, bu kısımda herhangi bir farklılık yoktur.

Sahipleri ne diyor?

İnternetin Rus segmentinde, FAW Besturn X40 otomobilinin ayrıntılı incelemeleri bir elin parmaklarında sayılabilir. Bununla birlikte, yine de bazı görüşler oluşturulabilir. İlk olarak, birçok incelemede bulunan olumlu noktalara değinelim.



Araç sahipleri, yüksek yerden yükseklik, kolay kullanım, torklu motor ve çeşitli yüzeylerde yumuşak sürüşe dikkat çekiyor.
Motor övülüyor gibi görünüyor, ancak aynı zamanda böyle bir kütle ve boyutlar için yetersiz güç için azarlanıyorlar. Bir yandan artı olan kompaktlık, diğer yandan tüm aile ile arabaya binmeye çalışırken sıkılığa dönüşüyor. Bazı sahipler, "standart" beşten bahsetmemek için bu arabada dört kişi için bile yeterli alan olmadığını belirtiyor.

Ne kadar satın alabilirsiniz?

FAW Besturn X40'ın maliyeti, konfigürasyon ve teknik ekipman tarafından belirlenir. Temel spesifikasyondaki yeni bir araba 1 ruble fiyatla satın alınabilir. Manuel şanzımanlı Luxury'nin geliştirilmiş bir versiyonu için bayiler 142 ruble'den talep ediyor. “Tutamak” tarafından sürekli olarak dikkatinizin dağılmasını istemiyorsanız ve otomatik şanzımanlı bir araba satın almak istemiyorsanız, en az 000 ruble ödemeye hazır olun.

FAW markasının Rusya'daki düşük popülaritesi nedeniyle ikincil pazar, cazip fiyat etiketleriyle tekliflerle dolu değil. Bulabileceğiniz en ucuz şey, 2019 bin km'ye kadar olan 2020-20'nin pratik olarak yeni arabalarıdır. 800-950 bin ruble aralığında bir fiyata. Ayrıca 1,6-1,7 milyon ruble civarında bir fiyata tamamen yetersiz partiler var ki bu yeni bir arabadan bile daha pahalı.

İkincil piyasanın üstünkörü bir analizini yaparsanız, temel konfigürasyonda 40 FAW Besturn X2021 için ortalama yeterli fiyatın 1,2-1,3 milyon ruble olduğunu, Lüks spesifikasyonu için 1,4-1,5 ödemenin hala makul olduğunu anlayabilirsiniz. milyon ruble ve daha sonra, bu durumda, desteklenen tekliflerin yönüne bakmamak, hemen bayilerden biriyle iletişime geçmek mantıklıdır.

Hiç almaya değer mi?

İşin garibi, ancak bir Çin FAW SUV satın alacaksanız, üst düzey ekipman için büyük umutlarınız olmasın. Temel versiyondan farklar önemsizdir ve belki de gerçekten fazla ödemeye değer olan tek şey, seyir kontrolü ve salona anahtarsız giriştir. Çiplerin geri kalanı zar zor konfor katacak ve dahası arabanın çalışmasını etkilemeyecek.



Lüks paket lehine bir seçim yaptınız mı? Bu durumda, zor bir ikilemle yüzleşmeye hazır olun. Ne seçmeli - kullanımı kolay bir "otomatik" ve anahtarsız giriş, çalıştırma ve hız sabitleyici gibi gerçekten önemli seçeneklerden bazılarını kaybedin veya bir tamirci satın alın, sürekli olarak "kolu çekin", ancak daha büyük bir sete sahip olun eldeki fonksiyonlar? Soru retoriktir.

Sonuç

FAW Besturn X40, ana hareketleri şehirde veya iyi asfaltlanmış bir otoyolda olan iddiasız otomobil tutkunları için kesinlikle iyi bir otomobil. Önemsiz şeylerde kusur bulmazsanız, ancak aracı genel izlenime göre değerlendirirseniz, olumlu olması çok muhtemeldir. Yeni bir araba bile satın aldıktan sonra, bazı noktaları ihtiyaçlarınıza göre manuel olarak değiştirmekten korkmazsanız, özellikle modeli beğeneceksiniz.