Yerli mühendisler araba yapmayı biliyor mu? Genellikle oldukça iyi bir şekilde başarılı olurlar. Koşullarını yalnızca gerçeklik belirler, bu nedenle arabalarımız çoğu yabancı araba ile aynı seviyede değildir. Asıl sorun fabrikaların eski ekipmanlarla donatılmış olması değil, satın alma gücünün düşük olmasıdır.
Yurtdışında montaj hattı sipariş edebilir ve yabancı otomobil üretimi için lisans satın alabilirsiniz. Sadece onları mı alacaklar? Maalesef üreticiyi modern otomobil üretmek istemediğini söyleyerek azarlamaya alışkınız. Ancak yenilikçileri ruble ile desteklemek istemiyorlar. İkna olmak için birkaç projeyi hatırlamak yeterli - örneğin TagAZ.
Bir gün her şey değişti; E-mobile ortaya çıktı. Yaratıcılar bunun bir Rus gelişimi olduğunu, modelin ucuz ama yenilikçi olacağını iddia etti. 2010'un başında vaat edilen, döner kanatlı bir motorla birlikte çalışan hibrit motorların maliyetine bir bakın. İleriye baktığımızda bu güç ünitelerini kimsenin görmediğini belirtmekte fayda var. E-mobile ise 40 binden fazla ön sipariş topladı ve çok şükür seri hale gelmedi. Ve bunun neden olduğunu, "Alex Blare Cult Cars" kanalının yazarının videosunu izleyerek öğreneceksiniz.
Yeni KAMAZ tanıtıldı - en zor koşullarda bile çalışabiliyor
6x4 tekerlek düzenine rağmen otomobilin arazi kabiliyeti arttı. Ayrıca düşen nesnelerden korunur ve bir uyku tulumu ile donatılmıştır....