M1NSK SCR 250 - şık bir Çin-Belarus motosikleti ne için iyidir

Görünüşe göre Sovyet motor yapımı okulu o dönemle mutlu bir şekilde sona erdi. Aslında, her şey pek öyle değil - IZH 2008 yılına kadar çalışmaya çalıştı, IMZ "Urallar", montaj zaten Kazakistan'da yapılıyor olsa da - ekonomik yaptırımları atlayarak çalışıyor. Evet ve tesis bir ABD vatandaşına ait. Hepsinden iyisi, "Sunrise" yapan ZiD'yi hissediyor. Şimdi Çinli motosikletleri kendi markaları altında monte ediyorlar. Belaruslu MotoVeloZavode LLC de aynı yolu izledi.


Moto Guide (SamBelony) kanalının yazarı, videoda Minsk üreticisinin en şık motosikleti olan M1NSK SCR 250 scrambler'ı anlatacak.Bisiklet iyi görünüyor. Bu arada, Rusya'da satın alabilirsiniz - onlardan 210 ruble istiyorlar. Ve bu yeni bir bisiklet için. Böyle bir miktar için, prensip olarak, 000-1995 yılları arasında 2005 litreye kadar motor kapasitesine sahip bir Japon kullanılmış bisiklet bulmak mümkün olacaktır.

Videonun yazarı M1NSK SCR 250'yi şehirde, arazide ve pistte kullanacak. Görünüşe göre, aynı Çin enduro'dan daha düşük olmasına rağmen, kırsal kesim için bu iyi bir seçenek. Ama yoldan geçenlerin bakışları gibi görünüyor. Model şehir için de uygundur - seyir hızını 70 km / s hızla kazanır. Ancak otoyolda hız artık yeterli değil - aşırı sağ şeritte, uçan kamyonculardan titreyerek “kusmanız” gerekiyor. Eh, videoyu izleyerek kalan nüansları öğreneceksiniz.