Motosikletten kar bisikletine: Rus üreticilerin kit kitlerinin gözden geçirilmesi

Kışın başlaması birçok motosikletçiyi umutsuzluğa sürükler; en iyi "arkadaşları" yaz gelene kadar konservelenip garaja park edilmek zorunda kalacak. Ancak Batı'da, motokros veya enduro bisiklete kurulum için özel kitler üreterek bu sorunu çözmeyi uzun zamandır öğrendiler. Sunulan kitler arasında lastik paletli bir şasi, ön tekerleğe montaj için bir kayak ve bir adaptör adaptörü bulunmaktadır. Sonuç, bir tür tek paletli kar motosikletidir.


Bu fikir Rusya'da da geliştiriliyor: Bir motosikleti kar motosikletine dönüştürmek için kit kitleri sunan şirketler ortaya çıktı. Ad Boivin veya Timbersled (Kanada) gibi şirketlerin Batı kitlerinin esas olarak Japon ekipmanlarına yönelik olduğu ve oldukça pahalı olduğu söylenmelidir: temel set için 5 bin 500 "yeşil". Peki ya Rus şirketleri? Bazıları kısmen Batılı bileşenleri kullanarak kendi üretimlerini geliştiriyor, diğerleri ise Çinlilerle işbirliği yapıyor. Öyle ya da böyle işler yolunda gidiyor.

Girdap

Perm'li şirket kendi işletmesinde kitler üretiyor. Bileşenleri ve parçaları üretmek için lazer ekipmanı ve aşındırıcı kesme kullanılır. Setin avantajları arasında şirket özellikle tahrik millerinde yivli bağlantıların kullanıldığına dikkat çekiyor. Diğer üreticilerin kitleri genellikle en uygunsuz anda kesilebilen dübeller kullanır. Kursk şirketi Composit paletlerinden farklı uzunluklarda paletlere sahip ürünler sunulmaktadır:

✅ 120 inç – rahat kullanım sağlar, sığ karlı, hazırlanmış parkurlar için uygundur
✅ 127” – başlangıçta yüksek hızlanma dinamiklerini garanti eder
✅ 137” – ortasında bisikleti kardan dışarı iten elastik çıkıntılı profile sahip dağ yolları

Kulpların yüksekliği 63-65 mm aralığındadır. Alıcının talebi üzerine kit, Camoplast'tan parçalar içerebilir.


Üretici Vortex, kitlerinin 250 ila 570 cc güç ünitesi kapasitesine sahip her marka motosiklet için uygun olduğunu garanti eder. Aynı zamanda kit, elemanları herhangi bir motosiklete takmanıza izin veren evrensel adaptörler içerir. EK (Japonya) üreticisinin zincirleri, gerginlik ayarı olmadan uzun sürüş sağlar.

Fiyatlar ve konfigürasyon

Toplamda Vortex, süspansiyon tasarımı (tek veya çift kollu), kayak genişliği (22,5 veya 30 cm) ve pist uzunluğu bakımından farklılık gösteren üç set seçeneği sunuyor. Pabuç yüksekliği her yerde aynıdır - 65 mm. Yapılandırmalara “Standart”, “Premium” ve Vortex Sky 120 adı veriliyor. Maliyet 410 ila 445 bin ruble arasında. (teslimat dahil değildir).

kar binicisi

Alpha Drive şirketi Tyumen üreticisinin kitleri. Sunulan kitler, sol zincirli ve motor kapasitesi 250 cc veya daha fazla olan herhangi bir motokros veya enduro bisiklete takılabilir.

TRIXTER 2024

Tüm modeller (üç adet sunulmaktadır) 2.56” Dominator 120 ray (ön sipariş üzerine 127”) ile donatılmıştır. Kulpların yüksekliği 65 mm'dir. Arka çerçeve öğütülmüş alüminyum alaşımlardan yapılmıştır. Blok, 4 pistonlu kaliperlerle donatılmış bir fren sistemi (halihazırda tamamen pompalanmış) kullanıyor. İçine kar girme şansı yok - her şey mühürlendi. Süspansiyon YSS Süspansiyon amortisörlerini (Tayland) kullanır.


Patentli tasarıma sahip Freeride polimer kayak 31 cm genişliğe sahip olup üçgen omurgaya ve çelik yan kızaklara sahiptir. Destek alüminyum alaşımından yapılmıştır. Kayağın ağırlığı 8 kg, pist ünitesi 53 kg'dır. TRIXTER setinin fiyatı 540 bin ruble.

WENDIGO 2024 ve WENDIGO RS

İlk set, 120, 127 veya 137 inç uzunluğundaki paletlerle teknik olarak öncekinden farklı. Üretici, modelin dağlarda serbest sürüş hayranları için tasarlandığını iddia ediyor. Kit, motosikleti zorlu koşullarda sürüşe uygun hale getirecek. Üreticinin web sitesinde TRIXTER'den başka hangi farklılıklar bildirilmemiştir. WENDIGO 2024'ün maliyeti 590 bin ruble, yarışmalara katılım için özel olarak hazırlanan WENDIGO RS seti ise 610 bin ruble.


Ancak geçen yılın modellerini daha ucuza satın alabilirsiniz: 370 ila 430 bin ruble arasında fiyatlandırılan setler var. Her durumda motosiklet adaptörleri ayrı satılır! Ancak Rusya'da aşağı yukarı halka yakın bir fiyata ne sunuyorlar?

MONOTRAK 28

Kitler, Samara'daki LLC Snowbike adlı kuruluş tarafından sağlanmaktadır. Üretici, kitlerin 150 ila 300 cc motor kapasitesine ve 32 beygir gücüne kadar güce sahip yol motosikletlerine kurulum için uygun olduğunu iddia ediyor. Web sitesinde kitin montajına uygun bisiklet modelleri listelenmektedir. Rus IZH, Ural, Voskhod ve arka ikiz amortisör kullanan diğer benzer araçlara monte edilemez. Bu tür motosikletler için 95 bin ruble fiyata özel bir "düz kit" sunuluyor. Üretici MONOTRACK 28 setini üç konfigürasyonda üretmektedir: Light, Base, Max, Alum. Hepsi aynı iz genişliğine - 22 cm, kayaklar - 15 cm, arka modül uzunluğu 150 cm ve pabuç yüksekliği 20 mm'ye sahiptir.


Light kitinin en ucuz versiyonunda zincir (motosikletinizden çıkarmanız gerekecek), yan patenler veya fren sistemi yoktur. Bütün bunların ayrı olarak satın alınması gerekir. Böyle bir setin ağırlığı 57 kg, maliyeti 116 bin ruble. MONOTRACK 28 Base'in bir sonraki versiyonu: Burada fren yok. Setin ağırlığı 59 kg, fiyatı 123 bin ruble. Max versiyonu "her şeye sahiptir": 62 kg ağırlığındaki bir setin maliyeti 130 bin ruble.


Alum'un en son sürümü, bileşenleri yapmak için kullanılan malzeme açısından öncekilerden (adından da anlaşılacağı gibi) farklıdır. Bu nedenle setin ağırlığı sadece 47 kg, maliyeti ise 170 bin ruble. Teslimat - masrafları müşteriye ait olmak üzere: kendi kendine teslim alma veya bir nakliye şirketi aracılığıyla. İstenirse, üreticinin web sitesinde, bir kit kiti kullanırken kar motosikletinin konforunu artıran seçenekler şeklinde birçok bileşen satın alabilirsiniz.

Kit kurulumunun özellikleri

Sipariş verirken, bazı üreticiler sizden motosikletin modelini belirtmenizi ister ve ardından belirli bir marka ve modele kurulum için önceden hazırlanmış bir kit alırsınız (gerekli adaptörler kite dahildir). Normal bir bisikleti “kar” bisikletine dönüştürmek için ne yapılması gerekiyor? Ön tekerleği, hız sensörünü, fren kaliperini, hidrolik aksamı ve çatal korumalarını sökün. Kayakınızı monte etmek için fabrika aksını ve adaptörlerini kullanın.


Arka bloğu takmak için zinciri, tekerlek ve amortisörle birlikte sarkaç ve fren sistemini çıkarın. İzlenen modül adaptörler kullanılarak kurulur. Takarken kitte bulunan zinciri kullanın. İş bittikten sonra talimatlara göre ayarlanmalıdır.

Özet

Talep üzerine motosikletleri kış ulaşımına dönüştürmek için kit kitleri sunan başka şirketler ve bazen de özel kişiler vardır. Ancak yıl boyunca kayak tutkunlarının fantezileri burada bitmiyor.


Bugün elektrikli bisikletler için de dönüşüm kitleri satın alabilirsiniz. Bir set onbinlerce rubleye mal olacak, "kullanılmış" bir set için bile 10-18 bin ruble istiyorlar, daha az yaygın olanı ise 65 bin ruble için sunulan pahalı setler.