Sovyetler Birliği yalnızca bütçeye uygun arabalar üretmekle kalmadı. Ve biraz da olsa iş sınıfı olarak adlandırılabilecek Volga, evrimin zirvesinden çok uzak. Seçkinler için ABD'deki rakiplerle rekabet edebilecek modeller vardı. Üstelik baktığınızda onlardan kopyalanmışlar. Elbette tam olarak değil ama biçimsel olarak net. Ve V8 motorları Amerikan motorlarına benzer. En güzel Sovyet binek arabası Chaika'dır. Bazen limuzin tipi bir gövdede üretildiler. Ancak kural olarak bunlar yalnızca büyük sedanlardı.
Chaika bünyesinde ayrıca steyşın vagonlara da ihtiyaç vardı. Bu tür araçlar, Sovyet liderlerinin konvoylarında sağlık çalışanları tarafından kullanıldı. Devlet başkanının başına bir şey geleceği belli olmaz. En ilginç olanı, Gorki Otomobil Fabrikası'nda istasyon vagonlarının üretilmemesidir. Onlar zanaatlarının ustalarına - RAF uzmanlarına emanet edildiler. Hazır Chaika'ları aldılar ve ardından çatılarını keserek onları istasyon vagonlarına dönüştürdüler. Bu arabalardan yaklaşık iki düzine üretildiğine inanılıyor. Alınan araçların tümü tıbbi modifikasyonlar için dönüştürülmedi. Nerede kullanıldıkları tam olarak bilinmiyor. Güvenlik görevlilerinin bu tür "Chaikas"larda seyahat etmesi mümkündür. Ve “Ivan Zenkevich PRO arabaları” kanalında GAZ-RAF-13S hakkında konuşacaklar.
ZIL-157, Gazelle'deki arazi aracına karşı - Sovyet tasarımcıları şaşırtmaya devam ediyor
En iyi Sovyet arazi kamyonlarından biri ZIL-157'dir. Birçoğu bu modelin en fena olduğundan bile emin. Sadece yakıt tüketimi...
