Fizik kanunlarının aksine - Lewis Brennan'ın monorayı dönerken neden düşmedi?

Aslında, fizik yasalarına rağmen değil, tam da onlar sayesinde, Brennan geçen yüzyılın başında yerçekimini aşmayı başardı. Şaka değil, onun konsepti trenİki yerine tek ray üzerinde çalışan, çalışan bir modelde somutlaştırıldı ve bir ray üzerinde hareket ederken, bazen bir yönde, sonra diğer yönde dönüşlere yaslanarak dengelendi. Aynı zamanda sürücünün bu eylemi gerçekleştirmesi için herhangi bir çabaya gerek yoktu.

Bu hareketlilik çok daha yüksek hızlarda dönüş yapmayı mümkün kıldı. Buluş, bir jiroskop sistemi için patentli bir tasarıma dayanıyordu. Trenin dönerken düşmesini önleyenler onlardı. Ancak bu o kadar basit değil - Primal Space kanalı, mucidin patentlerini ve çizimlerini talep ederek bütün bir çalışma yürüttü. Bilim adamı hemen işe yarar bir konsepte ulaşamadı, ancak her başarısızlık onu yalnızca basitliği açısından şaşırtıcı olan bir çözüme yaklaştırdı.

Sonuç olarak, açık platformdaki tüm yolcular bir tarafta dursa bile prototip sabit kaldı. Kesinlikle bir başarıydı! Sonuçta, iki yerine bir ray döşenmesi, yalnızca demiryolu iletişiminin döşenmesinde değil, aynı zamanda bunların işletilmesinde de ciddi bir azalma anlamına geliyordu. Peki neden bugün hala tekerlek takımlarıyla trenlerde seyahat ediyoruz? Cevabını bu videoda bulacaksınız. Dil engelini kaldırmak için Yandex tarayıcısını kullanın; AI sizin için her şeyi tam olarak tercüme edecektir!