LiAZ-677 - 80'lerin en çok arzu edilen ve en yavaş Sovyet otobüsü

SSCB'de toplu taşıma düzgün çalışıyordu, ancak genellikle yeterli ekipman yoktu. Elbette ayrılmak isteyen herkes gitti. Ancak konfor seviyesi çoğu zaman arzu edilenin çok altında kalıyor. Bazen iç mekan fırtınaya kapılmak zorunda kalıyordu; hızlanıp içeriye doğru bir yol açmaya çalışıyorduk. Ve zaten orada olanlar çoğu zaman özellikle geçmek istemiyorlardı. Otobüs ya da troleybüs zaten kalabalıksa daha da yavaş gidecektir. Bu arada, SSCB'deki elektrik mühendisliği çok çeşitli değildi. Troleybüsler birkaç fabrika tarafından üretilmesine rağmen benzerdi. Ancak otobüslerde durum daha ilginç. Sadece boyut ve teknik özelliklerde değil aynı zamanda tasarımda da farklılık gösteriyorlardı.


Örneğin ünlü Lunokhod LiAZ-677'yi ele alalım. En yavaş Sovyet otobüsü. Görünüşe göre kabin çok sayıda ayakta yolcuyu barındırdığı için. Benzinli motora rağmen aynı LAZ daha hızlıydı. Garip bir şey yok - orada çok az yer var. İç mekanın büyük bir kısmı koltuklarla doluydu. LiAZ-677, kardan çapraz parçalarıyla neşeyle ve şişe gibi çınlıyordu ve viraj alırken tehlikeli bir şekilde eğiliyordu. Eleştirilere rağmen otobüs hafızamda parlak bir şey olarak kaldı. Ve LiAZ-677, "Ivan Zenkevich PRO arabaları" kanalında Sovyet yıllarını hatırlamanıza yardımcı olacak. Pervasız gençliğe hoş geldiniz!