.d-md-yok .d-lg-blok bibimot

John Deere 9RX830 – yeni amiral gemisi: tarihin en büyüğü

John Deere 9RX830 – yeni amiral gemisi: tarihin en büyüğü
Şubat ayının sondan bir önceki gününde John Deere, Commodity Classic sergisinde yeni amiral gemisini, 9 beygir gücü geliştiren 830RX913 modelini tanıttı. Aynı hattan iki traktör daha sunuldu: 9RX710 (781 hp) ve 9RX770 (847 hp).


Şirketin yöneticilerinden M. Porter, fuarda ziyaretçilerin mevcut traktörlerin bir versiyonunu değil, "sıfırdan modernizasyonu" gördüklerini belirtti. Yeni makinelerin özelliği, neredeyse tamamen otonom modda çalışmaya hazır olmalarıdır. Yeni amiral gemisi teknik olarak nasıl?

Enerji santrali ve hidrolik


9RX830 da dahil olmak üzere her üç model de tescilli bir JD18X motorla donatılmıştır. Bu, 3 litre hacimli 18. nesil dizel motordur. Motora, 4/Stage V çevre gerekliliklerini karşılayan bir devridaim sistemi entegre edilmiştir.

Daha önce çiftçiler, atmosfere verilen zararlı emisyonları (yılda yaklaşık 3 bin 637 litre) azaltmak için özel dizel egzoz sıvısı DEF kullanmak zorunda kalıyordu. Şimdi bu gerekli değil.

Güç ünitesiyle birlikte 636 l/dakika kapasiteli üçlü bir hidrolik pompa bulunmaktadır. Güçlü ekipman geniş ekili alanlarda çalışmak üzere tasarlanmıştır.

John Deere 9RX830 – новый флагман: самый большой в историиBir traktör için hız da önemlidir! Fotoğraf: YouTube.com

Çekilir ekipmanı çalıştırmak için dört ila sekiz hidrolik çıkış sağlanmıştır. 1000 devir/dakika hızla dönen kuyruk mili bulunmaktadır. Ekipmanın kesintisiz çalışması 1952 litre hacimli yakıt depoları ile sağlanmaktadır.

şasi


Paletler 1,2 metre çapındaki tahrik tekerlekleri sayesinde hareket eder. Palet genişliği 762 mm. Ekipman, 21 ileri ve 21 geri vites sağlayan PowerShift e11 kademeli şanzımanla donatılmıştır. Yenilikler sayesinde modelin toplam ağırlığı 33,5 tona çıktı.

Kabindeki yenilikler


CommandView 4 Plus olarak adlandırılıyor: Yeni dört direkli MCS tipi süspansiyon tarafından sağlanan daha büyük (sağda %20 artış) cam alanı, artırılmış konfor ve yumuşak bir sürüş özelliklerine sahiptir. Kabinin kendisi %15 daha geniş hale geldi. Traktör mekanizmalarını ve çekilen ekipmanları kontrol etmek için yerleşik StarFire 5 alıcısına sahip CommandCenter G7500Plus ekranı kullanılır.

Kabin sanki uçaktaymış gibi. Fotoğraf: YouTube.com

Kontrol sistemi modülleri içerir: AutoTrac otomatik dönüşler, AutoPath hareket yolu planlama ve diğerleri. Traktör, işletim makinesinin ve çekilen ekipmanın parametrelerine her zaman, her yerde erişimi garanti eden kendi John Deere operasyon merkezini kullanır.

İşyeri her yönden düzenlenmiştir. Fotoğraf: YouTube.com

Bakım sistemi iyi düşünülmüştür: Sık kullanılan tüm noktalar, yerden ulaşılabilecek şekilde yerleştirilmiştir. Hızlı doldurma sisteminin kullanılması sayesinde büyük tanklar dört dakika içinde doldurulur. Üretici temsilcisinin fuarda belirttiği gibi, yeni traktör serisi, tarlanın ekime hızla hazırlanmasına yardımcı olurken aynı zamanda işletme maliyetlerini de azaltacak. Sunulan ekipmanın gücü, en büyük römork ekipmanını kullanmanıza ve onu her arazide hızla sürüklemenize olanak tanır.

Traktörün gücü, çekilen devasa aletleri taşımasına olanak tanır. Fotoğraf: YouTube.com

Aynı zamanda verimlilik günde en az 100 dönüm (40,5 hektar) kadar artıyor. Uygulamada bu tür sonuçlara ulaşıldı. 9RX830, disk ekipmanını 13,4 km/saat (21,56 mil/saat) hızla çekebildi. Aynı “römork”a sahip selefi 9RX640 ise aynı alanda (derinlik 11,9 cm) yalnızca 19,15 mil/saat (11 km/saat) hıza ulaşmayı başarmıştı.

Satış


Her üç otomobil de bu yılın sonuna doğru (diğer kaynaklara göre 2025'ten itibaren) seri üretime başlayacak. Ancak Mart ayından itibaren siparişler kabul edilmektedir. Yeni ürünlerin maliyeti hakkında henüz bir bilgi yok.

Yazar:

Kullanılan fotoğraflar: https://youtube.com

John Deere 9RX830 hakkında ne düşünüyorsunuz?

Oy!

Biz Yandex Zen'deyiz
John Deere traktörlerinin model yelpazesiChevrolet Corvair Yenko Stinger - ABD'nin Porsche 911'e yarı unutulmuş cevabı