Bir çekici üzerinde çalışmak – “altın dağlar” ve zararlı müşteriler

Sürücülerin hayatında arabanın kendi gücüyle hareket edemeyeceği bir an gelir. Ve onarım alanına “ışınlanması” gerekiyor. Bir servis istasyonuna, garaja veya sokak dışı park yerine. Arabayı çekmeyi kabul eden bir arkadaşınız veya tanıdığınız varsa şanslısınız. Ancak birçok arabada otomatik şanzıman olduğundan, böyle bir servis pahalı onarımlara neden olabilir. Evet ve binek otomobiller her zaman bunun için tasarlanmamıştır. Asistanın arabası daha hafifse ve hatta otomatik şanzımanlıysa, arıza olasılığı artar. Ancak ekipmanı doğru kullanırsanız, yani saatte 30 km hızla ve aynı mesafeleri durmadan ve "dinlenmeden" kullanırsanız, kılavuz buna izin veriyor.


Genellikle özel bir çekici çağırmak daha kolaydır. Ve burada arayış başlıyor. Öncelikle ne tür bir arabanın geleceğini tahmin etmeyeceksiniz. İkincisi, bazen onu kullanan kişi profesyonellikten uzaktır ve ekipman yıpranmış olabilir. Üçüncüsü, bazı “çekici operatörleri” telefonda bir fiyat veriyor ancak sonuçta ilgili hizmetler nedeniyle bu fiyat artıyor. Bu küreye içeriden baktığınızda ne olur? Bunu yapmak için özel bir aracın kabininde bir vardiya geçirmeniz ve sürücüsünün çalışmalarını gözlemlemeniz gerekecek. “This is Avby” kanalının sunucularının yaptığı da buydu.