Bu da yerli geniş gövde uçakların büyüme hızının giderek arttığı ve yılda iki adede çıkacağı anlamına geliyor. Bu rakamlara 2012'den bu yana ilk kez ulaşıldı. Bunca zaman boyunca bu ekipmanın üretim hacmi her zaman yılda bir kopya bile değildi.
Tamamlanan IL-96-300 gövdesi son montaj atölyesine gönderilir. Fotoğraf: @uacrussia.ru
Planlandığı gibi toplamda 2030 yılına kadar UAC'nin bu türden 12 uçak üretmesi gerekiyor. Doğru, muhtemelen sivil yolcu taşımacılığı amacıyla kullanılmayacaklar, devlet kurumlarının çıkarları doğrultusunda işletilecekler.