
Chery, 2,5 milyon ruble karşılığında yeni amiral gemisi SUV Exlantix ET'yi piyasaya sürdü
Chery'nin premium alt markası Exlantix ET SUV'un Çin'de ön satışları başladı. Anavatanında Sterra ET olarak bilinen orta boy crossover, hem tamamen elektrikli bir platform hem de içten yanmalı motor sayesinde menzili artırılmış bir EREV sunuyor.
Yeni ürün 4955x1975x1698 mm boyutlarında ve 3000 mm dingil mesafesine sahip bir gövde aldı. SUV'un tasarımına özel denemez - tüm bunları hem bu hem de diğer markaların Çin elektrikli otomobillerinde bir kereden fazla gördük. Bu aynı zamanda içinden geçen farlar ve geri çekilebilir kollar için de geçerlidir.
Elektrikli otomobil, birçok Çinlinin doğasında bulunan karakteristik bir tasarım aldı. elektrikli araçlar. Fotoğraf: youtube.com
Exlantix ET'nin içinde çeşitli çalışma modlarını destekleyen 15,6 inç dokunmatik ekranlı bilgi-eğlence sistemi görebilirsiniz: "karaoke", "çocuk", "hayvan". Çapraz koltuklar özellikle iyi sonuç verdi: ısıtılıyor, havalandırılıyor, masaj yapıyor ve elektrikle ayarlanabiliyor.
Sürücü ve yolcuların başlarının üstünde 2,38 metrekare alana sahip panoramik bir açılır tavan bulunmaktadır. Üretici Melody Max'in profesyonel ses sisteminin 23 hoparlörüyle çevrilidir.
İç mekanda gösterge paneli ve bilgi-eğlence sistemi için ayrı ekranlar bulunur. Fotoğraf: youtube.com
Elektrikli otomobilin özelliği, sürücü ve yolcular için bir durum izleme sistemi olmasıdır. Bu tescilli teknoloji, kabinde oturan herkesin kalp atış hızını, kan basıncını ve diğer yaşamsal belirtilerini gerçek zamanlı olarak izliyor.
Exlantix ET, iki motordan oluşan dört tekerlekten çekişli bir şanzımanla tahrik edilir. Ön aks 183 kW, arka aks ise 230 kW güç üretiyor. Crossover 0'dan 100 km/saat hıza 5,46 saniyede ulaşıyor. Hız sınırı bilinmiyor ancak büyük olasılıkla 200 km/saat civarındadır.
İkinci sıradaki yolcuların iklim kontrolü için ayrı bir paneli vardır. Fotoğraf: youtube.com
Elektrikli şanzıman, CATL üreticisinin yenilikçi LFP 2.0 Shenxing piliyle çalıştırılıyor. Bu, ilk kez seri üretim elektrikli araçlarda kullanılıyor. Aşırı soğuk koşullarda bile (-20°C'ye kadar) pil yalnızca 20 dakikada %80'den %24'e şarj edilir.
Uygun hava koşullarını (dışarıda +25°C) dikkate alırsak, pilin %80'e şarj olması yalnızca 10 dakika sürüyor. Bu kapasite şarj etmeden 400 km yol kat etmeye yetiyor.
Bagaj bölmesinde büyük bir grup için fazlasıyla yeterli alan var. Fotoğraf: youtube.com
Tamamen elektrikli geçitler Exlantix ET, 32900 ABD doları veya 3,07 milyon ruble fiyatla satılacak. EREV modifikasyonları daha ucuz - 27000 ABD dolarından veya 2,5 milyon ruble'den. En pahalı ekipman 45300 USD veya 4,227 milyon rubleye satılacak.
Yeni ürün 4955x1975x1698 mm boyutlarında ve 3000 mm dingil mesafesine sahip bir gövde aldı. SUV'un tasarımına özel denemez - tüm bunları hem bu hem de diğer markaların Çin elektrikli otomobillerinde bir kereden fazla gördük. Bu aynı zamanda içinden geçen farlar ve geri çekilebilir kollar için de geçerlidir.

Exlantix ET'nin içinde çeşitli çalışma modlarını destekleyen 15,6 inç dokunmatik ekranlı bilgi-eğlence sistemi görebilirsiniz: "karaoke", "çocuk", "hayvan". Çapraz koltuklar özellikle iyi sonuç verdi: ısıtılıyor, havalandırılıyor, masaj yapıyor ve elektrikle ayarlanabiliyor.
Sürücü ve yolcuların başlarının üstünde 2,38 metrekare alana sahip panoramik bir açılır tavan bulunmaktadır. Üretici Melody Max'in profesyonel ses sisteminin 23 hoparlörüyle çevrilidir.

Elektrikli otomobilin özelliği, sürücü ve yolcular için bir durum izleme sistemi olmasıdır. Bu tescilli teknoloji, kabinde oturan herkesin kalp atış hızını, kan basıncını ve diğer yaşamsal belirtilerini gerçek zamanlı olarak izliyor.
Exlantix ET, iki motordan oluşan dört tekerlekten çekişli bir şanzımanla tahrik edilir. Ön aks 183 kW, arka aks ise 230 kW güç üretiyor. Crossover 0'dan 100 km/saat hıza 5,46 saniyede ulaşıyor. Hız sınırı bilinmiyor ancak büyük olasılıkla 200 km/saat civarındadır.

Elektrikli şanzıman, CATL üreticisinin yenilikçi LFP 2.0 Shenxing piliyle çalıştırılıyor. Bu, ilk kez seri üretim elektrikli araçlarda kullanılıyor. Aşırı soğuk koşullarda bile (-20°C'ye kadar) pil yalnızca 20 dakikada %80'den %24'e şarj edilir.
Uygun hava koşullarını (dışarıda +25°C) dikkate alırsak, pilin %80'e şarj olması yalnızca 10 dakika sürüyor. Bu kapasite şarj etmeden 400 km yol kat etmeye yetiyor.

Tamamen elektrikli geçitler Exlantix ET, 32900 ABD doları veya 3,07 milyon ruble fiyatla satılacak. EREV modifikasyonları daha ucuz - 27000 ABD dolarından veya 2,5 milyon ruble'den. En pahalı ekipman 45300 USD veya 4,227 milyon rubleye satılacak.
- Oleg Donskoy
- youtube.com
Sizin için öneriyoruz

Spartan EV – elektrikli UAZ neden kitlelere ulaşmadı
UAZ Spartan EV elektrikli otomobilin off-road testleri 2021 sonbaharında Moskova bölgesinde gerçekleştirildi, olay basına yansıdı, beklentiler vardı... Ancak Rus...

Çin otomobilleri Rusya pazarında hakimiyetini sürdürüyor - Aito Seres M7 bunun kanıtı
Ve bu da şu sebepten dolayı oluyor: Yeni teknolojiler oldukça uygun fiyatlarla çoğalıyor. Elbette erişilebilirlik konusunda tartışabiliriz, ancak...