Gerçek off-road binek otomobilleri yavaş yavaş montaj hatlarından çıkarılıyor. Bunlardan yalnızca birkaçı kaldı ve hâlâ üretilen ve talep görenler, bir zamanların cesur "çalışkanlarının" karikatürleri haline geliyor. Örneğin Mercedes-Benz G-Serisi'ni ele alalım. Bu araba İran Şahının emriyle yaratıldı. Modelin yüksek arazi kabiliyetine, güçlü bir çerçeveye ve etkileyici bir ağırlığa sahip olması gerekiyordu. Asla bilemezsiniz, arabalara çarpmanız gerekecek! Bu Sovyet UAZ-469'un bir analogudur. Araba yapıldı ancak Şah'ın artık ona ihtiyacı yoktu. İktidarını sürdürmekte sorunlar yaşadı. Ve "Gelik" sonunda popüler oldu, ancak seçeneklerle dolu bir tür "ponto kesiciye" dönüştü. Ve araç arızalı gibi görünüyorsa, araç bilgisayarı motoru bloke edebildiğinde güvenilirlik nerede?
Bizim UAZ'ımızdan farklı! Örneğin, yakın zamanda üretimine yeniden başlanan Hunter Expedition modelini ele alalım. Bu sadece bir tür peri masalı, bir zaman makinesi! Eğer SSCB'de olmak istiyorsanız bu mucizeye katılın. Unutulmaz bir deneyim garantilidir. Ama cidden, bu kadar basit bir araba nükleer bir patlamadan bile kurtulabilir. Aslında orada kırılacak hiçbir şey yok. Ve küçük arızalar kendi başlarına onarılabilir. Elbette kötü tasarım fiziksel çaba gerektiriyor ancak kimse arabayı dürüst bir şirketle tamir etmeniz konusunda sizi rahatsız etmiyor. Ve size daha ayrıntılı olarak anlatacaklar ve "Ivan Zenkevich PRO arabalar" kanalında UAZ Avcı Keşif Gezisini test edecekler.
Yeni KAMAZ tanıtıldı - en zor koşullarda bile çalışabiliyor
6x4 tekerlek düzenine rağmen otomobilin arazi kabiliyeti arttı. Ayrıca düşen nesnelerden korunur ve bir uyku tulumu ile donatılmıştır....
