Izhevsk şehri, Sovyet motosiklet endüstrisinin ana "dövme merkezlerinden" biridir. Burada yoldaş Petr Vladimirovich Mozharov benzersiz yaratımlar yarattı. Çok az kişi, SSCB'deki motosiklet tarihinin, 1945'te tazminat olarak ihraç edilen Alman model ve ekipmanlarıyla başlamadığını biliyor. Bizim de kendi hikayelerimiz vardı, üstelik ilginç olanlarımız da. En yetenekli mühendis Pyotr Vladimirovich Mozharov, farklı kübik kapasitelerde bir dizi deneysel model yarattı. Bunların arasında BMW ve Harley-Davidson'u bile gölgede bırakan hem hafif hem de ağır motosikletler vardı. Doğru, yalnızca bir orta boy model üretime girdi ve deneyimli modellerden biri değil. Ancak sonunda Izhevsk Motor Fabrikası, SSCB'deki en büyük iki tekerlekli araç üreticisi haline geldi. Bu arada, Izh Planeta 2007 yılına kadar üretildi. Sonra defalarca motosiklet üretimini canlandırmaya çalıştılar ama bundan iyi bir şey çıkmadı.
Ve Izhevsk'te hala meraklılar var. Motosiklet üretimine yeniden başlamaya çalışıyorlar. Ve başardılar! Bir arazi bisikleti olan SCOUT SAFARI-4 ile tanışın. Bu, gelişmiş çıkıntılara sahip lastiklere sahip bir arazi aracıdır. Ve seri üretime giriyor. Üstelik seride tek bir model yok; pek çok farklı model var. Ve “Georgy Belov ile #HARİKA TEKNİKLER” kanalının yazarı size bu ilginç motosikleti anlatacak.
Izh Cortege - Rus motosiklet endüstrisini yeniden canlandırmak için görkemli bir girişim
Izh markasının motosikletleri Rusya'da hala hatırlanıyor. Tuhaf bir şey yok - SSCB'deki en popüler bisikletti. İzhaklar büyük miktarlarda üretildi, yani...