Yeni KTM 390 ADV tam bir arazi motosikleti olacak

KTM, KTM 390 ADV'si için bir güncelleme üzerinde çalışıyor. Ağda son zamanlarda ortaya çıkan fotoğraflara bakılırsa, 2024'ten önce piyasaya sürüleceği vaat edilen yeni bisiklet, tam teşekküllü bir sert enduro olacak.


Bu, en zorlu pistlerde kullanılmak üzere tasarlanmış bir motosiklet sınıfıdır.

Güncellenen modelin lansmanına çok zaman olmasına rağmen, markanın hayranları üzerinde yapılan çalışmaları ilgiyle takip ediyor. Casus fotoğraflarında da görüldüğü gibi motosiklet şu anda bir dizi testten geçiyor.



KTM markasının Avusturyalı motosikletleri, arazi maceralarının hayranları arasında en güvenilir ve dayanıklı bisikletler olarak bilinir. Tabii ki, bu ekipmanın maliyeti benzer Japon yapımı modellerden daha yüksektir, ancak fark küçüktür ve kalite ve bakım kolaylığı ile tamamen dengelenir.

Güncellenmiş KTM 390 ADV'den herhangi bir tasarım fırfırı beklememelisiniz. Avusturyalı üretici, modellerini yalnızca kullanıcı nitelikleri temelinde geliştirmektedir. KTM motosikletleri kasıtlı olarak kabadır, ancak onları yalnızca bilerek kırabilirsiniz.

Bir dizi casus fotoğrafa dayanarak, güncellenmiş 390 ADV (Macera), 390 Duke'ten alınan yeni bir boru çerçeveye sahip olacak. Yapının sertliği ciddi şekilde artırıldı - bu, bisikletin hafif endurodan sert kategoriye geçmeyi planladığını gösteriyor.

Fotoğraf, testler sırasında kimsenin motosikletten pişman olmadığını gösteriyor. Çerçevesi, en zorlu koşullarda çalışmayı ima eden pasla kaplıdır.

Elbette prototipin görünümünden güncellenmiş KTM 390 ADV'nin nasıl görüneceğini söylemek zor. Ancak şimdi zaten açık - güçlendirilmiş bir çerçeveye ve öne kaldırılmış bir çamurluğa ek olarak, bisiklet yeni süspansiyonlar ve bir fren sistemi alacak.

Yeni motosikletin tekerlekleri konuşulacak - böyle bir tasarım, dışa dönük arkaizme rağmen, arazide daha güvenilir olduğunu kanıtladı. Döküm diskin çatladığı yerde, sadece bir göçük ile çıkacaktır. Aşırı durumlarda, birkaç konuşmacıyı değiştirmeniz gerekecektir. Bu, yolda kendi başınıza yapılabilir. Gerekirse, birkaç hasarlı konuşmacıyı çıkararak hareket edebilirsiniz.



390 ADV'deki değişiklikler, Avusturyalı KTM şirketinin kötü yolları ve yokluğunu sevenler için niş bir marka olmayı planladığını açıkça gösteriyor.

Motorun görünüşüne ve başlıktaki "390" sayısına bakılırsa motosikletin motoru aynı kalacak. Bu, 373,2 hp geliştiren 3 cm43 deplasmanlı tek silindirli bir güç ünitesidir. İle birlikte. “Altlardaki” çekişi artırmak için deforme olması mümkündür.

Sadece yakında olmayacak olan modelin resmi sunumunu beklemek kalır ...