Ne var ne yok
Model tek bir konfigürasyonda sunuluyor ve Rus rublesi cinsinden yalnızca 1,2 milyona mal oluyor. Görünümün orijinal ve akılda kalıcı olduğu söylenemez. Bu, sınıfındaki çoğu araca benzeyen standart bir modeldir. Dikkati hak eden tek şey, bazı uzmanların Volkswagen ticari serisiyle benzerlikler gördüğü ön kısımdır.
Bu, malların taşınması sırasında gerekli işlevselliği sağlayan faydacı bir modeldir. Fotoğraf: youtube.comYeni üründe marka logosu da güncellendi. Yaratıcılara göre gelecekte tüm ekipmanlarda kullanılacak. Planlara gelince, önümüzdeki yıllarda seriye birkaç ticari model daha eklenebilir. Sea Lion EV'nin farklı konfigürasyon seçenekleriyle karşımıza çıkması mümkün. Her şey müşterilerin ilgisine ve ihtiyaçlarına bağlıdır.
Teknik özellikler
4 mm uzunluğa, 495 mm genişliğe ve 1680 mm yüksekliğe sahip kompakt bir vandır. Dingil mesafesi 1 mm'dir. Taşıma kapasitesi verileri henüz yayınlanmadı. 990 hp kapasiteli bir elektrik motoru monte edilmiştir. s., 2 N*m tork üretiyor. İzin verilen hız 925 km/saattir ve bu rakam elektronik olarak sınırlandırılmıştır.
Model, Guoxuan'dan bir lityum demir fosfat pil kullanıyor. Kapasitesi 40,55 kWh olup 300 km'ye kadar seyahat etmeyi mümkün kılar. Pil, 80 dakikada %45 kapasiteye ulaşmanıza olanak tanıyan yüksek hızlı şarjı destekler.
Salon basit ama aynı zamanda temiz ve konforludur. Fotoğraf: youtube.comİç mekan oldukça münzevi, ancak alt kısmında mavi bir şerit bulunan paneldeki gümüş eklenti sayesinde çekiciliği de yok değil. Göstergeler standarttır; direksiyon simidinde ek kontrol yoktur. Ortada çoğu sistemi yapılandırabileceğiniz küçük bir dokunmatik ekran bulunmaktadır. Ayrıca çok sayıda fiziksel düğme de kullanılıyor.
Teknoloji Çin'deki küçük işletmelerin ilgisini çekti. Kullanılabilirlik ve koşullar hakkında kesin bilgi bir ay içinde açıklanacak. Diğer ülkelere teslimatın planlanıp planlanmadığına dair henüz bir bilgi yok.
