.d-md-yok .d-lg-blok bibimot

GAZ yabancı bileşenler olmadan kalacak, ancak bu gelişmeye yardımcı olacak

GAZ yabancı bileşenler olmadan kalacak, ancak bu gelişmeye yardımcı olacak
GAZ Grubu bir kez daha ekonomik yaptırımlarla karşı karşıya. Artık üretici, Batılı firmalar tarafından kendisine sağlanan yabancı bileşenlerden mahrum kalacak. ABD Hazinesi'nin son 25 yıldır ertelediği kısıtlamalar 4 Mayıs'ta yürürlüğe girdi.


Asıl sorun, Nizhny Novgorod'da Volkswagen ve Skoda binek araçlarının sözleşmeli montajının durdurulmasıdır. Tesis gelirinin önemli bir bölümünü kaybedecek.

GAZ Grubu basın servisine göre, ABD hükümeti Batılı ortakların Rus endişesine ait tüm yan kuruluşlarla olan sözleşmelerini feshetme konusunda ısrar etti.

ГАЗ останется без зарубежных комплектующих, но это поможет развиватьсяGAZ, üretimi çalışır ve sürekli olarak modernize eder. Fotoğraf: Youtube.com


Bu üretici için ne anlama geliyor? En azından başka, daha güvenilir ortaklar bulunana kadar daha fazla binek otomobil olmayacak. Bu rolü Çinli üreticiler üstlenecek gibi görünüyor.

Temel sorun, yaklaşık 10 yıldır GAZelle/Valdai Next'te kurulu olan Cummins turbodizel motorların teslimatlarının durdurulmasıdır. Bu motor Çin'de üretilse de fabrika Amerika Birleşik Devletleri'nden bir şirkete aittir.

GAZ hafif kamyonlarındaki elektronik aksam kısmen Bosch'tan - orada da olmayacaklar. Yerli otomobillerdeki otomatik şanzımanlar ZF ve Allison'dan kullanıldı.

GAZ Grubu, yaptırımlar altında çalışmaya yabancı değil. Üretici periyodik olarak yeni koşullara uyum sağlamaya çalışır, bu nedenle otomobillerdeki yerli bileşenlerin sayısı sürekli artmaktadır. Örneğin, Nizhny Novgorod Foundry kısa süre önce motor blokları, volanlar, karterler ve fren disklerinin seri üretimine başladı.

GAZ Grubu, hafif kamyonlar için dizel motorlarının üretiminde daha fazla uzmanlaşmayı planlıyor. Motors, Çinli-Amerikalı Cummins'in yerini almak zorunda kalacak.

Endişe, çalışanlara bakmanın ana amacını görüyor. GAZ Grubu işletmelerinde toplamda yaklaşık 500 kişi çalışıyor.

GAZ yaptırımlarla kırılamaz. Fotoğraf: Youtube.com


Üreticiye göre yerelleştirme süreci 2022'ye kadar çok yavaştı. Yaptırımlar tüm Rusya'yı etkileyene kadar, diğer yerli şirketler kendi başlarına bir şeyler yapmaya başlamayacaktı. Şimdi koşullar bizi ithal ikame yolları aramaya zorluyor.

Pandemi ve otomotiv elektroniği kıtlığı, GAZ Grubu projelerinin gelişimini durduramadı. Rusya Federasyonu'na yönelik küresel ekonomik yaptırımlar bağlamında bunu şimdi bile yapmak mümkün olmayacak.

Zaman, zanaatlarının ustalarının zorluklarla kırılmayan GAZ fabrikalarında çalıştığını göstermiştir.

Yazar:

Kullanılan fotoğraflar: https://youtube.com

GAZ'ın zorluklarla başa çıkacağını düşünüyor musunuz?

Oy!

Biz Yandex Zen'deyiz
KhVZ Start Otoyoluna dayalı modern bir yol bisikleti nasıl ucuza monte edilirABD'de 1$'a araba satın almak - Rusya'da ne kadara mal oluyor?

Ikarus intikam almaya güveniyor

Ikarus intikam almaya güveniyor

Şirket, otobüslerinin eski Sovyet cumhuriyetlerinden birine teslimatına başladığını duyurdu. Taşımada dolum artık tamamen farklı. Bu konuda daha fazlasını okuyun ve...
  • 2 836
Lena Köprüsü: planlardan uygulamaya

Lena Köprüsü: planlardan uygulamaya

Son zamanlarda Yakutia, Lena üzerinde bir köprü inşaatına başladı. Çok yakında bölge pek çok şeyi çözecek çok önemli bir altyapı tesisine kavuşacak...
  • 546
Skoda 1200 R için şablon olarak Simca 110S

Skoda 1200 R için şablon olarak Simca 110S

Simca 1200S, şirketin spor coupé'ler alanındaki geçmişini sürdürüyor. Beklenmedik bir şekilde, bu özel araba ünlü Skoda 110 R'nin prototipi haline geldi....
  • 288
Sakhalin için Japon dizel treni D2

Sakhalin için Japon dizel treni D2

Japonların Sakhalin'in ihtiyaçları için yarattığı D2 dizel treni mükemmel hizmet verdi. Yerel dar hatlı demiryolunun kaldırıldığı ana kadar kullanıldı....
  • 196