Atlas, Sherpa'nın yerine geçebilir mi?

Несколько десятилетий назад понятие «вездеход» воспринималось как нечто огромное и несуразное. Ведь основная задача такого транспортного средства – проехать там, где обычные arabalar, скорее всего, завязнут. Ну, к чему тут особая красота? Но, коммерциализация и повсеместное стремление к красоте и комфорту смогли легко сломать стереотипы. Сегодняшние вездеходы – это стильные и удобные транспортные средства, которым не стыдно показаться и на обычных дорогах. Конечно, их основная функция – суперпроходимость, тоже сохраняется на высоте. Производят их и на постсоветском пространстве.

En çarpıcı örneklerden biri, 10 yıl önce başlayan Rus-Ukrayna ortak amfibi arazi aracı Sherp'in üretimi olarak kabul edilebilir. Her şey, St.Petersburg ustası A. Garagashyan'ın projenin yazarı olması için ortaya çıktı. Ancak terfisini Ukraynalı işadamı Vladimir Shkolnik üstlendi. Ortaya çıkan araba, üzerinde hareket edebildiği yüzey açısından çok yönlülüğe sahipti: bataklık, kayalık yüzey, kış yolları, kum veya beklenmedik orman yağışı. Birkaç değişiklik var ve her iki ülkede de aynı anda piyasaya sürülmesi devam ediyor. Ruslar ağırlıklı olarak iç pazarda kullanılırken, Ukraynalılar da Kuzey Amerika'ya ihraç ediliyor. Geçen yıl, eski yoldaşı için değerli bir rakip olacak olan Dnepropetrovsk Atlas modeli ortaya çıktı. Review Machines kanalından bir videoda gösteriliyor.