İlk durumda SUV, 140 km'lik bir menzil sağlayacak olan 500 kWh'lik bir batarya ile donatılacak. Dongfeng Warrior M18 EV, yalnızca 100 saniyede 5 km/sa hıza çıkabilecek.
Test sahasında çalışmalar tüm hızıyla devam ediyor. Fotoğraf: YouTube.com
Hibrit versiyon daha az güçlü olacak - "sadece" 816 hp. İle. Aynı zamanda, temel konfigürasyonda 65,88 kWh'lik bir pil takılacak. Daha küçük bir pil, daha uzun bir menzil (800 km) sağlar. Geliştiriciler, kapasiteyi artırma olasılığını bıraktı - büyük olasılıkla, birkaç hibrit konfigürasyon satışta olacak.
Yolcu kapasitesi açısından Warrior M18 EV modeli sadece 6 kişilik kabin ile sunuluyor. Hibrit, artırılmış konfor düzeyine sahip ek bir dört koltuklu varyasyona sahip olacak. Gelecekteki iç mekanı yalnızca tescil patentindeki resimlerle değerlendirebilirsiniz.
Proje belgelerinde ön konsol böyle görünüyor. Fotoğraf: YouTube.com
Yılda 50000 adet üretim kapasitesinin özellikle Dongfeng Off-road seri üretim projesinin uygulanması için inşa edildiğini belirtmekte fayda var. Tesisin kendi test pisti ve deney laboratuvarı bulunmaktadır. Bu tür donanımlar, yakın gelecekte bir dizi elektrikli SUV'nin bağımsız bir alt marka olabileceği yönündeki söylentileri dolaylı olarak doğruluyor.
Yeni Dongfeng fabrikasının havadan görünümü. Fotoğraf: YouTube.com
Muhtemelen yeni markanın adı NEV (New-Energy Vehicle) kısaltması olacaktır. Marka temsilcilerine göre, üç Dongfeng Warrior M18 modeli (farklı gövde tarzlarında) önümüzdeki yaz aynı zamanda satışa çıkacak. Fiyatlar, SUV'nin resmi sunumundan önce bilinmeyecek.