İmkansız görünüyor: 52 yıldır açık havada duran GAZ-24 kamyonunun motorunu çalıştırmak! Yine de denemeye değer: Sovyet teknolojisi her zaman güvenilir olmuştur. Ve bu, "Gezici Sirk" kanalındaki videonun yazarı tarafından açıkça gösterilmektedir.
Başlıyoruz ve hemen bir "serseri" var: kaput açılmıyor. Ancak kabinde tutamak ve kablo yoksa, bir levye ve bir manivela yardımcı olacaktır. İşe yaradı ama içinde toz ve örümcek ağlarından başka ne var? İşin garibi, her şey yerli yerinde. Neredeyse: Görünüşe göre radyatör demir dışı metale çevrilmiş ve pil de yok. Doğru, bir sürpriz vardı - standart altı silindirli motor yerine V şeklinde sekiz ZMZ-511 vardı. Görünüşe göre bu, "elli saniye" nin en son değişikliklerinden biri - geçiş versiyonu.
İlk önce ünitenin sıkışıp sıkışmadığını kontrol ediyoruz: ama hayır! Krank mili dönüyor, umut var. Getirdiğim pili bağlamak için bir terminal satın almak zorunda kaldım. Bujileri özel bir test cihazıyla kontrol ettik - çalışıyorlar ve yakıt pompası pompaları. Retro severler için: Adamların videoda gerçekleştirdiği tüm eylemler, yıllardır hareket etmeden duran eski arabaları restore etmek için yararlı olabilir. Son olarak akü yerinde, marş motoru kontrol edildi - krank mili dönüyor, kıvılcım, yağ ve yakıt da var. Başlayacak mı, başlamayacak mı? Eğer öyleyse, hareket edecek mi?
Sir Vival - dünyadaki en güvenli araç olması gereken iki parçalı benzersiz bir araba
Ancak ne orijinal tasarım ne de diğer ileri teknolojiler talebin ve popülerliğin anahtarı olmadı. “Ucube” denildi ve diziye dahil edilmedi...
