Geely Radar RD6'nın 2022 yılından bu yana Orta Krallık'ta satıldığını da hatırlatalım. Modelin başarılı olduğu ortaya çıktı. Şu anda tüm Çin'deki elektrikli kamyonet satışlarının %53'ünden fazlasını oluşturuyor. Bu çok gibi görünüyor ama bayiler ayda yalnızca bin civarında araba satıyor.
Bu sınıftaki arabalara olan talebin düşük olmasının en az iki nedeni var. Birincisi, kamyonetler Orta Krallık'ta hiç popüler değil. Bu açıdan durum Rusya'dakine benzer. Yeterince geniş kırsal alan var gibi görünüyor, ancak çiftçiler bu kadar pahalı “oyuncakları” kullanacak kadar zengin değil.
Oldukça güzel bir kamyonet, şehirdeki bu tasarıma uygun. Fotoğraf: Youtube.comİkincisi, elektrikli pikapların bir dezavantajı var. Böyle bir araba yüklüyse güç rezervi felaket derecede düşer.
Ancak örneğin ABD'de elektrikli pikaplar büyük talep görüyor. Bu arabalar orada geleneksel olarak popülerdir. Ve içten yanmalı motoru olmayan modellerin ortaya çıkışı, asıl sorunun - yakıt verimsizliğinin - çözülmesini mümkün kıldı. Bu nedenle Geely, Radar RD6'nın Amerika Birleşik Devletleri'ndeki güçlü satışlarına güveniyor.
Uluslararası pazara yönelik elektrikli kamyonet, arka aksta tek bir motorla donatılmıştır. Gücü 272 hp'dir. İle. Güç rezervi 550 km olarak belirtiliyor. Hızlanma – 6 km/saat'e 100 saniye.
Böyle bir arabanın maliyeti Çin'de 2,88 milyon ruble. Geely Radar RD6'nın Rusya'da resmi olarak görünmesi pek mümkün değil - kamyonetler burada popüler değil, özellikle elektrikli olanlar.
