Şu ana kadar iki crossover ve altı motosikletten bahsediyoruz. İlk olarak arabalar bayi showroomlarında görünecek. Bunlar SWM markasından G01F ve G05 Pro'dur. Arabalar Avtotor fabrikasında monte edilecek. Başlangıçta bir “tornavida” yöntemi öneriliyor, daha sonra belki üretim yavaş yavaş yerelleştirilecek.
SWM G01F, bütçe geçişlerinin nişinde performans gösterecek. Model beş koltuklu, başlangıç fiyatı zaten açıklandı - 2,6 milyon ruble. Otomobilin kaputunun altında 1,5 litre hacimli alternatif turboşarjlı motor bulunmuyor. Benzin elbette 139 hp gücünde. İle.
SWM G05 Pro, fiyatından açıkça daha pahalı görünüyor. Fotoğraf: Youtube.com
SWM G05 Pro, hem beş hem de yedi koltuklu versiyonlarda sunulacak. Bu crossover zaten sınıfındaki en uygun fiyatlı model olduğunu iddia ediyor. Fiyatların bütçeye uygun olacağına söz veriliyor - 2,62'den 2,73 milyon rubleye. Büyük olasılıkla alt sınır beş koltuklu versiyon içindir.
SWM G05 Pro büyük bir aile için idealdir. Veya sadece konforlu bir şekilde seyahat etmeyi sevenler için. İkinci durumda, beş kişilik bir model almak daha iyidir - etkileyici bir bagaj bölmesine sahiptir.
SWM G05 Pro ekonomik olmayı vaat ediyor. Kaputun altında “junior” G01F ile aynı motor bulunuyor. Bu, 1,5 litre hacme ve 139 hp güce sahip bir turbo benzinli güç ünitesidir. İle.
Geçitlerin alternatif vites kutuları yok; yedi vitesli bir "robot". Konfigürasyonları sınıfına göre zengin olacağa benziyor. Örneğin, temel versiyonlarda bile optikler LED olacaktır. Hava iyonlaştırıcılı iklim kontrolü, her yönden görünürlük, kış paketi ve aktif güvenlik sistemleri bulunacaktır.
SWM Stormbreaker V1200 açıkça Harley-Davidson Sportster'dan kopyalanmıştır. Fotoğraf: Youtube.com
Potansiyel sahiplerin hangi spesifik konfigürasyonlarda bu tür bir zenginlikle “tehdit edildiği” bildirilmiyor. Büyük olasılıkla, temel olanlarda değil, aksi takdirde "en iyi" olanların ne anlamı var?
Ancak ülkemiz için en ilginç ve orijinal şey motosiklet serisidir. Diğer Çinli üreticilerin aksine Rusya'ya getirilecek SWM bisikletleri ciddi. 500 kübik kapasiteyle başlayıp 1 cm200'te bitiyor.
Motosikletlerin montajı da tornavida yöntemi kullanılarak yapılacak. Bunların yerelleştiğini hayal bile etmemelisiniz. 500 cm3 ve üzeri kapasiteye sahip modellerin ülkemiz için çok pahalı olacağı açıktır. Ancak bisikletlerin yaklaşık fiyatları bile henüz açıklanmadı.